Гран При Катара: Пиастри возглавил протоколы на тренировке

Погодные условия в Катаре в день тренировки были ясными и сухими: температура воздуха составляла от +26 до +25 градусов по Цельсию, а асфальт прогрелся до +34…33 градусов. Второй этап из череды трёх подряд проходил на катарской трассе и стал предпоследним в сезоне 2025 года, что усилило конкуренцию в борьбе за чемпионский титул. Особый интерес представлял уик-энд с субботним спринтом, который давал гонщикам дополнительные шансы для набора очков. Из-за наличия лишь одной пятничной тренировки команды активно работали на трассе с первых минут.

Большинство команд уже завершили основные доработки своих автомобилей и адаптировали конфигурацию под особенности катарской трассы. Однако работа с наиболее жёсткими шинами C1, C2 и C3 оставалась редкостью, особенно с C1, который был выбран многими пилотами в начале сессии.

Трасса в Катаре обычно используется нечасто, поэтому в начале гоночного уик-энда асфальт оказался покрыт песком, что сильно затрудняло сцепление для резины Hard. Из-за этого многие гонщики допускали выезды за пределы трассы, но широкие зоны безопасности помогали избежать серьёзных последствий. Однако в квалификации перед спринтом, которая должна пройти несколько часов спустя, такие ошибки будут строго наказываться аннулированием круга.

В ходе тренировки некоторые участники отмечали трудности: Ферстаппен сообщил о проблемах с передним левым колесом, Леклер жаловался на рулевое управление и дисбаланс машины, а Расселл отметил высокую температуру в кокпите.

Интересный момент произошёл в середине сессии: инженер проинформировал Цуноду о приближении Боттаса, дважды назвав фамилию финского гонщика. На что Юки с удивлением заметил: «Я и не знал, что он сейчас выступает». В этот момент режиссёр показал на экранах удивлённого Валттери, наблюдавшего за происходящим из боксов Mercedes, что вызвало улыбки у зрителей.

Основную часть тренировки коллективы посвятили работе с жёсткими шинами Hard. Лишь в последние 15 минут пилоты начали переход на состав Soft для подготовки к квалификации. Именно тогда результаты заметно улучшились.

Лучшее время на Hard показал Расселл — 1:22.165. Однако с переходом на Soft и по мере очищения трассы на первое место вышел Пиастри, зафиксировав результат 1:20.924.

Результаты тренировки: