Может ли искусственный интеллект решить проблемы с трафиком в Лондоне? TfL уверена, что да, но для этого потребуется больше камер

Транспортная компания Лондона (TfL) представила пятилетний план по снижению уровня дорожных заторов в британской столице. Новый шаг последовал спустя неделю после того, как Лондон вновь был признан городом с самым медленным движением транспорта в мире.

В TfL отмечают, что стратегия под названием «London on the move» стала первой в истории программой, охватывающей все городские дорожные работы. В ее основе – внедрение современных технологий, направленных на обеспечение более безопасных, здоровых и эффективных поездок для миллионов жителей города.

Обновления стартуют уже в этом году. В их рамках TfL расширит свою схему платного пользования полосами движения. Согласно ей, коммунальные и другие компании обязаны оплачивать работы по вскрытию дорожного полотна на оживленных участках в часы пик. Эта мера призвана сократить количество пробок, а также предоставить дополнительные средства для реализации новых инициатив по борьбе с заторами. По данным TfL, подобная практика уже доказала свою эффективность: она способствует снижению заторов, улучшает качество поездок и положительно сказывается на чистоте воздуха.

Ранее схема распространялась только на основные транспортные артерии, известные как «красные маршруты», которые составляют пять процентов лондонских дорог. В настоящее время четыре района – Camden, Enfield, Lambeth и Merton – уже получили одобрение Министерства транспорта на внедрение своих схем. Еще 22 административных округа находятся в процессе подачи соответствующих заявок.

Кроме того, в TfL сообщили, что правительство рассматривает возможность передачи мэру Лондона полномочий по утверждению подобных схем. Это позволит расширить их применение и обеспечить единый подход к их реализации во всем городе.