Ford Capri и Explorer получили увеличение запаса хода и мощности

Компания Ford представила обновленные версии своих электрических внедорожников Explorer и Capri, которые получили увеличенный запас хода и более мощный электромотор. Эти усовершенствования призваны укрепить позиции американского автопроизводителя на фоне растущей конкуренции в сегменте электромобилей.

Обновления коснулись базовых модификаций обеих моделей. В частности, максимальный запас хода Capri Standard Range вырос с 243 до 288 миль. Explorer в аналогичной комплектации теперь способен проехать на одной зарядке 276 миль, что на 43 мили больше по сравнению с прежним показателем в 233 мили.

Оба внедорожника получили новый электродвигатель мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, что на 40 Нм больше предыдущей версии. Благодаря этим изменениям, время разгона с 0 до 100 км/ч у обеих моделей сократилось на 0,7 секунды и составляет ровно 8 секунд.

Несмотря на увеличившийся запас хода, самой дальнобойной версией Explorer остается Select Extended Range RWD с 374 милями, а у Capri Extended Range этот показатель достигает 379 миль. Оба автомобиля уже доступны для заказа через сервис Auto Express Buy a Car, где можно получить среднюю экономию почти £7 500.

Фото: autoexpress

Ford добилась увеличения дальности хода за счет перехода с аккумуляторов на основе никель-марганец-кобальта (NMC) к более энергоемким литий-железо-фосфатным (LFP) батареям. Аналогичный шаг планирует сделать и Volkswagen для своих будущих электромобилей ID. Благодаря новой химии аккумуляторов ожидается увеличение полезной емкости батареи по сравнению с прежней 52 кВт·ч, хотя точные цифры пока не раскрываются.

Кроме увеличенного запаса хода, ожидается и улучшение характеристик зарядки. В Ford отмечают, что технология LFP отличается большей долговечностью, снижает зависимость от дефицитных материалов и позволяет регулярно заряжать аккумулятор до 100% без риска ускоренного износа. Пока неясно, скажется ли это на времени быстрой зарядки с 10 до 80% (сейчас оно занимает 28 минут).

Вопрос стоимости новых версий Explorer и Capri также остается открытым. На данный момент цена базового Explorer составляет £35 285, а стартовая стоимость Capri — £37 485. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы обычно обходятся в производстве дешевле, чем NMC-батареи, однако отразится ли это на цене для покупателей, станет известно ближе к началу продаж обновленных моделей в Великобритании, которые ожидаются в этом году.

• Google
• Reddit
• Whatsapp