Добавить новость
ru24.net
Авто Новости
Февраль
2026
1 2 3 4 5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Lada Vesta CNG: битопливная новинка с рекордным запасом хода и неожиданным минусом

0
Lada Vesta CNG поступила в продажу с возможностью проехать до 1000 км без дозаправки. Модель сочетает бензиновый и газовый режимы, но за универсальность пришлось пожертвовать объемом багажника. Цена с господдержкой - от 1 515 000 рублей.

Появление Lada Vesta CNG на российском рынке стало событием для тех, кто ищет экономичное и универсальное решение для ежедневных поездок. Новая версия седана, способная работать как на бензине, так и в сжатом природном газе, уже доступна у официальных дилеров. Главная интрига - впечатляющий запас хода, который достигает 1000 километров без необходимости заезжать на заправку. Это серьезный аргумент для тех, кто часто бывает в разъездах и не хочет зависеть от заправок.

Однако за столь значительную автономность пришлось пожертвовать местом. Газовый баллон емкостью 90 литров разместили прямо в багажнике, а не в привычном нише для запасного колеса. В результате полезное пространство для багажа заметно сократилось. Для многих владельцев это может стать решающим фактором при выборе марки и модификации газа.

С технической точки зрения, Lada Vesta CNG предлагает пробег до 320 километров только на газе, а при комбинированном использовании топлива — до 1000 километров. Такой показатель особенно актуален в условиях растущих цен на топливо и постоянных изменений на рынке ГСМ. К тому же, эксплуатация на метане позволяет снизить расходы на заправку, что делает автомобиль привлекательным для таксистов, таксопарков и тех, кто много ездит по работе.

Стартовая цена на новинку с учетом государственной поддержки составляет 1 515 000 рублей. Это делает модель одной из наиболее доступных среди битопливных автомобилей на российском рынке. При этом покупатели получают не только экономию на топливе, но и возможность выбора между двумя видами топлива в зависимости от ситуации.

Впрочем, не обошлось и без компромиссов. Установка большого газового баллона в багажнике не только уменьшила пространство для перевозки вещей, но и изменила привычную эргономику задней части автомобиля. Теперь перевозка крупногабаритных предметов или багажа на дальние расстояния может вызвать неудобства. Тем не менее, для тех, кто ценит экономичность и большой запас хода, этот недостаток может показаться не столь критичным.

Таким образом, Lada Vesta CNG стала интересным предложением для тех, кто ищет баланс между экономией, автономностью и доступной ценой. Но перед покупкой стоит внимательно взвесить все плюсы и минусы, особенно если багажник играет основную роль в повседневной эксплуатации автомобиля.




Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus
















Музыкальные новости




























Спорт в России и мире

Новости спорта


Новости тенниса