АвтоВАЗ назвал ключевые достоинства экономичной LADA Vesta на метане, уже поступившей в продажу
Компания «АвтоВАЗ» объявила о возобновлении продаж экономичного седана LADA Vesta CNG, оснащённого заводским газобаллонным оборудованием. Эта модель способна работать на двух типах топлива — бензине и метане, обеспечивая автолюбителям запас хода до 1000 км. Покупателям доступны четыре варианта исполнения данного автомобиля.
Все комплектации LADA Vesta CNG оборудованы 90-литровым баллоном, изготовленным из стали и стекловолокна, который размещён в багажнике. Такое решение позволило сохранить стандартный бензобак, а также полноразмерное запасное колесо с органайзером, находящееся в специальной нише. При этом объём багажного отделения составляет 250 литров, что обеспечивает достаточное пространство для личных вещей.
В базовое оснащение каждой версии входят кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, система стабилизации и светодиодная оптика. Различия между комплектациями Comfort, Life, Enjoy и Techno заключаются в уровне удобств и предлагаемом наборе опций.
Как поясняет компания, газобаллонная система здесь представлена установкой четвёртого поколения. Она поддерживает дополнительную подачу бензина наряду с метаном, что способствует улучшению динамических характеристик автомобиля. Кроме того, на аналоговой и цифровой панели приборов отображаются тип применяемого топлива, текущий расход и остаток запаса хода.
Производитель отмечает, что у LADA Vesta CNG уровень выбросов углекислого газа снижен на 24%. Эксплуатационные затраты на топливо для этой модели могут оказаться в два раза ниже в сравнении с автомобилями, работающими только на бензине. В системе предусмотрены меры безопасности: при нарушении герметичности топливопровода подача метана немедленно прекращается автоматически.
Ресурс использования баллона для хранения газа рассчитан на 15 лет. Эксплуатация природного газа, как отмечают в «АвтоВАЗе», способствует продлению срока службы двигателя транспортного средства. При этом автопроизводитель подчёркивает ощутимую экономию, которая заметна уже в течение первого года эксплуатации LADA Vesta CNG.
Продажи новой версии стартовали 3 февраля. Стоимость автомобиля с учётом государственной субсидии на газомоторную технику начинается от 1 515 000 рублей. Покупатели без государственной поддержки могут приобрести модель от 1 881 000 рублей.
В начале года также стало известно об увеличении скидки на битопливные версии LADA Largus CNG. Эта льгота реализуется в рамках государственной программы, ориентированной на развитие промышленности и повышение конкурентоспособности российской техники.
Автор: Андрей Сундуков