Обзор статистики зимних тестовых заездов

Зимние тесты сезона 2026 года завершились с участием 11 команд и 22 основных пилотов. Предстоящие значительные изменения в техническом регламенте привели к увеличению продолжительности тестовых заездов – теперь они длились девять дней, что стало рекордом с 2017 года. Команды работали на двух трассах: в январе в Барселоне, где могли выбрать любые три дня из пяти, сессии проходили в закрытом режиме, а в феврале в Бахрейне тесты проходили с двумя открытыми трехдневными сериями.

По итогам тестов команда Mercedes проехала наибольшую дистанцию, однако её преимущество над конкурентами оказалось минимальным. Хуже всех выступил Aston Martin – команда оказалась заметно позади остальных. Williams полностью пропустила Барселону, но в некоторой степени компенсировала этот пробел километражем на тестах в Бахрейне.

В среднем один болид преодолевал за день тестов 554 километра, что эквивалентно примерно 1.8 дистанции Гран-при Бахрейна. Годом ранее этот показатель был значительно выше – 702 километра или 2.2 дистанции гонки, что свидетельствует о том, что новые автомобили продемонстрировали снижение надёжности примерно на 20% по сравнению с предыдущим сезоном.

Рейтинг команд по пройденной дистанции

Следует отметить, что определить точную дистанцию непросто: техника прохождения круга, особенно при утренних аэродинамических заездах или изменениях настроек, нередко приводила к коротким кругам по маршруту пит-лейн. Однако в изложенной таблице все круги засчитаны как полные, хотя фактическое расстояние немного меньше.

Что касается учёта кругов на тестах, то здесь существуют расхождения: FIA учитывает лишь круги в рамках сессий, а Pirelli принимает во внимание количество кругов на каждом комплекте шин. Для анализа использовались данные команд, признанные наиболее точными, а при их отсутствии – данные FIA.

Рейтинг моторных производителей по пройденной дистанции на автомобиль

Три коллектива в Барселоне и четыре в Бахрейне использовали силовые установки Mercedes. В результате двигатели Mercedes HPP преодолели на одного клиента максимальную дистанцию. Однако стоит учитывать, что среди клиентов Ferrari – дебютирующая команда Cadillac.

Любопытно, что надёжность агрегатов Audi оказалась практически наравне с лидерами, а новые моторы Honda заметно уступили по пройденному километражу.

Лучшие времена круга на тестах в Бахрейне

Показатели скорости, достигнутые в Барселоне и Бахрейне, не поддаются прямому сравнению, поэтому ниже приводятся только результаты бахрейнских тестов, которые проходили шесть дней. Для сравнения: на тестах в прошлом году в Бахрейне быстрый круг проехал Карлос Сайнс за 1:29.348, что позволяет оценить динамику между машинами разных сезонов.

Все лучшие круги были зафиксированы во вторую тестовую неделю.

Километраж гонщиков в Бахрейне

Самую большую дистанцию в Бахрейне покорил Оскар Пиастри, однако разница между пилотами оказалась минимальной. В группе отстающих оказались Кими Антонелли из Mercedes и Айзек Хаджар из Red Bull – эти гонщики чаще сталкивались с техническими проблемами, чем их более опытные напарники.