Стоит ли заправляться сразу после приезда бензовоза: мнение экспертов
Многие автолюбители придерживаются негласного правила: если на заправке замечен бензовоз, лучше немного подождать с заправкой. Причина проста - существует мнение, что после слива топлива в резервуары в нем может оказаться больше примесей. Но насколько оправдана такая осторожность?
Как сообщает njcar.ru, путь топлива до бака автомобиля довольно длинный. Сначала бензин или дизель хранятся на нефтебазах или заводах, затем доставляются на АЗС в специальных автоцистернах. После прибытия бензовоза топливо перекачивают в подземные резервуары, где оно находится до момента заправки автомобиля.
Со временем на дне этих емкостей может скапливаться осадок - частицы ржавчины, пыль и другие примеси. Это связано с длительным контактом топлива со стенками резервуара. Чтобы такие загрязнения не попадали в автомобили, на современных АЗС установлены многоступенчатые системы фильтрации. Перед подачей к колонке топливо проходит через несколько фильтров, а в самих колонках стоят элементы тонкой очистки, задерживающие даже мелкие частицы.
Тем не менее, полностью исключить риск попадания примесей невозможно даже на современных станциях. Обычно их количество минимально, но вероятность все же остается.
Во время слива топлива из бензовоза в резервуар происходит интенсивное перемешивание жидкости. Поток поднимает осадок со дна, и частицы временно распределяются по всему объему. Если заправиться в этот момент, небольшое количество осадка может попасть в бак вместе с топливом.
Фильтры на АЗС действительно задерживают большую часть загрязнений, однако со временем они засоряются и требуют регулярной замены. Сотрудники станций отмечают, что внутри фильтров скапливается немало грязи, что подтверждает наличие примесей в топливе.
По этой причине некоторые АЗС делают паузу после разгрузки бензовоза, чтобы осадок успел осесть обратно на дно резервуара. Водители, заметившие бензовоз или только что завершившуюся разгрузку, часто предпочитают выбрать другую станцию, чтобы не рисковать состоянием двигателя.
