Lynk & Co и Nordcross резко увеличили продажи в России: новые цифры и флагманская модель
Российский рынок автомобилей продолжает удивлять: в январе-феврале 2026 года резко вырос интерес к моделям Lynk & Co и Nordcross. Для многих автолюбителей это стало неожиданностью, ведь еще год назад эти бренды были практически незаметны на дорогах страны. Теперь же их продажи демонстрируют многократный рост, что напрямую влияет на расстановку сил среди премиальных кроссоверов.
По информации главы «Автостата» Сергея Целикова, за первые два месяца текущего года в России зарегистрировано 575 новых автомобилей Lynk & Co и 96 машин под маркой Nordcross. Последний бренд создан специально для российского рынка и отличается от Lynk & Co лишь эмблемой на кузове. Такой подход позволил производителю быстро адаптироваться к местным условиям и предложить покупателям знакомый продукт под новым именем.
Если сравнивать с прошлым годом, динамика впечатляет: за аналогичный период 2025 года на учет было поставлено всего 50 автомобилей Lynk & Co, а Nordcross тогда еще даже не был представлен. Первые экземпляры Nordcross появились в России только в ноябре прошлого года, но уже сейчас бренд уверенно набирает обороты.
Основную долю продаж Lynk & Co в России (97%) занимает новая флагманская модель Lynk & Co 900. Этот крупный гибридный кроссовер построен на современной платформе SPA Evo и сразу пришелся по вкусу обеспеченным российским покупателям. Дилеры предлагают Lynk & Co 900 по цене от 7,5 до 9,5 миллионов рублей, что делает его одним из самых дорогих предложений в сегменте. Несмотря на высокую стоимость, спрос на модель стабильно растет, а эксперты отмечают, что именно этот автомобиль стал символом нового этапа развития премиальных кроссоверов в России.
Любопытно, что полностью электрическая версия Lynk & Co Z10 пока не пользуется популярностью: за весь 2026 год на учет поставлен только один такой автомобиль. Это говорит о том, что российские покупатели по-прежнему отдают предпочтение гибридным технологиям, считая их более практичными для местных условий.
Эксперты связывают успех Lynk & Co и Nordcross с грамотной маркетинговой стратегией и быстрой адаптацией к запросам российского рынка. Кроме того, появление новых моделей и расширение дилерской сети позволили бренду занять заметное место среди конкурентов. Как отмечают специалисты, подобная динамика напоминает ситуацию с другими премиальными кроссоверами, которые недавно вышли на рынок. Например, интерес к новым гибридным моделям уже обсуждался в материале о том, как изменился флагман Lixiang L9 после рестайлинга и почему он стал лидером среди премиальных кроссоверов - подробности в нашем обзоре.
Таким образом, ситуация с Lynk & Co и Nordcross наглядно демонстрирует, как быстро могут меняться предпочтения российских автолюбителей. Рост продаж этих марок - не просто статистика, а показатель того, что рынок готов к новым игрокам и технологиям, если они отвечают ожиданиям покупателей.