Рынок подержанных иномарок в России в марте 2026 года: неожиданный лидер

В марте 2026 года рынок подержанных иномарок в России удивил новым лидером и заметными изменениями в структуре импорта. Эксперты отмечают рост поставок из Японии и Китая, а также смещение спроса на определенные модели. Почему это важно для автолюбителей и как меняется рынок - в нашем материале.

Март 2026 года преподнёс сюрприз на рынке подержанных иномарок в России: компактвэн Honda Freed стал самой популярной моделью среди всех ввезённых автомобилей с пробегом. Этот результат не только отражает изменение покупательского поведения, но и влияет на структуру импорта.

По данным Сергея Целикова, директора аналитического агентства «Автостат», Honda Freed заняла первое место в общем зачёте, а также среди праворульных автомобилей, с впечатляющим показателем — 1707 ввезённых экземпляров за месяц. За ней следуют ещё две модели Honda, а именно Stepwgn и Fit, а также Toyota Corolla и Suzuki Jimny. Все эти автомобили с правым рулём преодолели рубеж в тысячу ввезённых машин, что говорит о стабильном интересе к японским компактным и универсальным моделям.

Среди автомобилей с левым рулем лидирует Toyota Corolla (1109 штук), а в пятёрку самых популярных также входят Volkswagen Tayron, Audi Q3, Hyundai Elantra и Audi A3. Подобный расклад свидетельствует о том, что российские покупатели продолжают отдавать предпочтение проверенным брендам и моделям, несмотря на изменения конъюнктуры и сложности с логистикой.

Всего в марте 2026 года в Россию было ввезено 32,6 тысячи легковых автомобилей старше трёх лет, что на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Япония по-прежнему остаётся основным поставщиком подержанных машин – на её долю приходится почти 60% всего импорта. Однако заметно выросли поставки из Китая (рост на 115%) и через Белоруссию (плюс 94%), в то время как импорт из Южной Кореи сократился втрое.

В пятёрке лидеров по объёму ввоза среди марок оказались Toyota с долей 22,6%, Honda (20,7%), Volkswagen (9,9%), Suzuki (5,6%) и BMW (4,2%). Особенно выделяются Volkswagen и Suzuki, которые показали самый высокий прирост — 145% и 85% соответственно. При этом поставки BMW, Mercedes-Benz и Kia сократились более чем на 40%, что связано с ограничением льготного утилизационного сбора для автомобилей мощностью до 160 лошадиных сил.

Эксперты отмечают, что такие изменения на рынке подержанных иномарок могут повлиять на стоимость и доступность популярных моделей в ближайшие месяцы. Рост интереса к японским и китайским автомобилям, а также сдвиг в сторону компактных и универсальных машин определяют новые тенденции для российского рынка. В условиях нестабильной экономической ситуации и ограниченного выбора новые лидеры импорта становятся ориентиром для покупателей, ищущих оптимальное соотношение цены, надёжности и доступности.