Японский бестселлер RAV4 сменил поколение и лишился «чистых» ДВС

Toyota RAV4 празднует 30-летний юбилей кардинальным обновлением. С момента дебюта в 1994 году было продано более 15 млн машин в 180 странах, а в США он о популярности обогнал даже пикапы. Шестое поколение, которое представили в апреле 2026 года, построено на совершенно новой архитектуре GA-K, но сохранило привычные габариты. Главная сенсация: Toyota окончательно отказалась от «чистых» ДВС. Новый RAV4 предлагается исключительно с гибридными или подключаемыми гибридными установками на базе 2,5-литрового бензинового мотора. Базовая версия с передним приводом выдает 183 л.с., а полноприводная - 191 л.с.   Самый мощный вариант – подключаемый гибрид PHEV. Благодаря новой литий-ионной батарее на 23 кВт·ч запас хода на электричестве достигает 100 километров. В топовой полноприводной версии система выдает 304 л.с., разгоняя кроссовер до сотни за 5,8 секунды. В салоне главное новшество – огромный 12,9-дюймовый экран мультимедиа. Автомобиль первым получил программную платформу Arene, которая обеспечивает постоянные обновления «по воздуху» и интеграцию с сервисами Google. Также предложат заряженную версию GR Sport с агрессивным обвесом, 20-дюймовыми дисками и красной строчкой в отделке. Цены стартуют с 43 990 евро (около 4 млн рублей) за гибрид. Плагин-гибрид (можно заряжать от розетки) обойдется минимум в 49 990 евро (4,6 млн рублей).  Продажи новинки в Европе стартуют в июне.