Volkswagen Group столкнулась с падением мировых продаж в первые три месяца 2026 года. По данным отчёта компании, который приводит Reuters, глобальные поставки автомобилей сократились на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Главными причинами стали серьёзные проблемы на двух ключевых рынках – в Китае и Соединённых Штатах. В Китае, который раньше был локомотивом роста для немецкого концерна, поставки рухнули на 15%. Местные бренды развернули такую жёсткую ценовую конкуренцию, что даже премиальные марки группы Volkswagen не устояли. Продажи Porsche на этом рынке просели на 21%, а у Audi отмечено снижение на 12%. В США дела обстоят ещё хуже: там падение составило 20,5%, во многом из-за отмены субсидий на электромобили и общего давления из-за тарифов. Региональные итоги и планы Volkswagen Впрочем, не везде картина выглядит мрачно. Западная Европа показала рост в 4%, а в регионе Центральной и Восточной Европы поставки и вовсе увеличились на 8%. Глава отдела продаж концерна Марко Шуберт прямо заявил, что квартал прошёл в сложных экономических и геополитических условиях на фоне общего спада мирового авторынка. Чтобы вернуть утраченные позиции в Китае, Volkswagen делает ставку на новую линейку электрокаров, созданных совместно с местными партнёрами. Их планируют представить уже в конце апреля на автосалоне в Пекине. Параллельно компания готовит к запуску новые модели и для европейского рынка, где динамика остаётся положительной.
