РЖД инвестируют более 400 млрд рублей в новые вагоны: старт поставок уже в этом году
Российские железные дороги готовятся к масштабному обновлению подвижного состава. РЖД заключили долгосрочный контракт с Тверским вагоностроительным заводом на поставку 2,7 тысячи новых вагонов до 2030 года. Общая сумма сделки составила 400 миллиардов рублей, что делает её беспрецедентной в истории отечественного транспортного сектора. Уже в этом году начнётся выпуск новых вагонов, которые обещают изменить уровень комфорта и безопасности на дальних маршрутах.
В рамках соглашения предусмотрено производство как одноэтажных, так и двухэтажных вагонов дальнего следования. В линейке появятся не только привычные купейные и плацкартные вагоны, но и совершенно новые модели, включая двухэтажные вагоны серии «2025», вагоны габарита Т и современные вагоны-рестораны. Особое внимание уделяется вагонам габарита Т: они станут шире на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра по сравнению с нынешними аналогами. Вместимость увеличится до 58 мест за счёт дополнительного четырёхместного купе, а спальные полки станут длиннее и шире, что особенно оценят высокие пассажиры.
Каждое спальное место будет оборудовано шторками для приватности, персональными светильниками, розетками USB и на 220 Вольт, а также индивидуальными воздуховодами. Для удобства пассажиров предусмотрены столики и специальные выемки для кружек. По информации канала РЖД, новые вагоны полностью соответствуют современным требованиям безопасности, надёжности и комфорта, что особенно актуально на фоне растущих ожиданий пассажиров.
В 2026 году РЖД планируют получить более 480 вагонов разных моделей, среди которых будут как двухэтажные, так и одноэтажные варианты, а также вагоны габарита Т. Это позволит компании не только обновить парк, но и повысить качество обслуживания на всех направлениях. Новые вагоны будут способствовать развитию железнодорожной отрасли, обеспечивая новые стандарты для российских перевозок.