«Итальянец» с русской душой: шесть удивительных фактов из истории первых «Жигулей» от АвтоВАЗа
«АвтоВАЗ» в честь 56-летия знаменитой модели ВАЗ-2101 опубликовал подборку из шести интересных фактов об этом автомобиле. В компании напомнили, что первые шесть экземпляров авто, выполненные в синем и вишнёвом цвете, были собраны 19 апреля 1970 года.
Изначально ВАЗ-2101 разрабатывался на основе FIAT-124, однако конструкция была существенно модифицирована советскими специалистами. В ходе модернизации был усилен кузов, пересмотрена кинематика шасси и установлен двигатель с верхним расположением распредвала, отличающийся от итальянского прототипа. Среди нововведений также значились усиленное сцепление, увеличенный дорожный просвет, смена задних тормозов на барабанные для дополнительной защиты от загрязнений, доработанный интерьер и внешние изменения. По данным «АвтоВАЗа», в процессе адаптации было осуществлено более 800 изменений относительно исходной версии авто.
Отдельно внимание было уделено фирменной эмблеме. На самых первых ВАЗ-2101 устанавливался знак с серебристой ладьёй и подписью «Тольятти», которая в настоящее время является особой коллекционной ценностью. В ряде первых машин встречались даже уникальные варианты эмблемы с ошибкой — буква «Я» в городском названии была выполнена в виде латинской «R».
Продажа модели «Жигули» официально стартовала в августе 1970 года. Первая такая машина была реализована сотруднику предприятия «Волгоцеммаш». После 19 лет эксплуатации этот уникальный автомобиль был передан обратно в «АвтоВАЗ» для размещения в музее, а бывший владелец получил в награду современный на тот момент ВАЗ-2109.
Особое разъяснение компания дала по поводу используемого в ВАЗ-2101 мотора. В «АвтоВАЗе» акцентировали, что оригинальный двигатель от FIAT-124 с нижним расположением распредвала компания сочла устаревшим, поэтому для советской модели был создан более современный вариант с верхним расположением распределительного вала.
Запуск производства ВАЗ-2101 стал толчком к развитию смежных отраслей промышленности. В частности, началось активное производство пластмасс, резинотехнических изделий, масел и нефтехимической продукции. Кроме того, именно с выходом «Копейки» по всей стране начал активно внедряться высокооктановый бензин.
В 2000 году общественность признала ВАЗ-2101 знаковой моделью. Как следует из итога опроса, проведённого журналом «За рулём», в котором приняли участие более 80 000 респондентов, именно «Жигули» заслужили звание «Российский автомобиль ХХ столетия».
В числе последних новостей от «АвтоВАЗа» сообщается, что за первый квартал 2026 года компания реализовала 65 461 новый автомобиль марок Lada и XCite. Руководство подчёркивает, что динамика продаж с января по март обещает устойчивый рост и соответствует ранее намеченным финансовым показателям.
Кроме того, в начале апреля 2026 года на предприятии уточнили дату старта производства нового кроссовера Lada Azimut. Серийная сборка этой модели на главной производственной площадке в Тольятти запланирована на сентябрь 2026 года.
Автор: Андрей Сундуков