АвтоВАЗ бросает вызов «китайцам»: чем сможет поразить новый отечественный кроссовер LADA Azimut

Новый кроссовер LADA Azimut, производство которого стартует в сентябре, готовится стать заметным событием на рынке благодаря ряду уникальных решений. Как рассказал директор проекта по цифровым сервисам «АвтоВАЗа» Артём Бахрах в интервью для «Автоновостей дня», модель впервые получит цифровой кокпит в базовой комплектации, а также панорамную крышу с крупным сдвижным люком — по словам топ-менеджера, это может стать рекордом среди одноклассников.

«Мне нравится, какой у нас получился цифровой кокпит. Впервые на моделях LADA мультимедийная система с цифровой комбинацией приборов предлагается в базовой комплектации. У нас панорамная крыша одна, наверное, из самых больших в классе, с огромным сдвижным люком», — отметил Артём Бахрах, общаясь с журналистами.

Фото: Автоновости Дня

Особое внимание уделяется и дизайну будущей новинки. По оценке представителя «АвтоВАЗа», экстерьер LADA Azimut разрабатывался исключительно дизайн-центром завода и выполнен в оригинальном, ярком и достаточно брутальном стиле. Кроме того, кроссовер будет оборудован пакетом «тёплых» опций, включая впервые представленный на рынке обогрев боковых стёкол.

Артём Бахрах также сообщил о внедрении нового для бренда технического решения — единого управляющего модуля, к которому подключаются два дисплея: один используется как цифровая приборная панель, другой отвечает за мультимедийные функции. Этот подход, по его словам, позволил удержать стоимость автомобиля на доступном для массового сегмента уровне.

«При этом мы понимаем, что потребители в первую очередь обращают внимание не только на набор сервисов, но и на быстродействие системы — они не допускают задержек при перелистывании экрана, каких-то дёрганых анимаций. Мы хотим, чтобы пользователь действительно получал опыт, сравнимый со смартфоном», — добавил Артём Бахрах.

Ранее стало известно, что цена новой модели превысит большинство других LADA, оставаясь при этом ниже стоимости схожих предложений на рынке. Как отмечал президент компании Максим Соколов, стоимость Azimut «в среднем дешевле, чем в целом по рынку».

Габариты кроссовера составляют 4416 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1607 мм в высоту. Таким образом, по размерам LADA Azimut соперничает с такими автомобилями, как Haval Jolion, Belgee X50 и Tenet T4.

Планируется, что первым этапом LADA Azimut будет представлен с двумя модернизированными атмосферными двигателями собственного производства объёмом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 120 и 132 л. с. соответственно. В паре с ними предложат шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор. В дальнейшем линейку моторов пополнит новый турбированный 150-сильный агрегат, который будет сочетаться с классическим «автоматом».

На данном этапе команда «АвтоВАЗа» завершает сертификационные процедуры для новой модели. Кроссовер недавно успешно прошёл очередной цикл испытаний на автополигоне компании, где, согласно заявлениям специалистов, показал высокую надёжность и оптимизацию для эксплуатации в условиях российских дорог и климата.

Автор: Иван Бахарев