Нестабильная апрельская погода, когда после тепла начинаются снегопады и приходят заморозки, вынуждает автомобилистов, которые успели сменить зимние шины на летние, задуматься об обратной замене покрышек. Что делать в этой ситуации, «Российской газете» рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. По словам эксперта, наиболее грамотный и безопасный подход в подобном случае — отказаться от поездок на машине, шины которой не соответствуют актуальным погодным условиям. Он подчеркнул, что возвраты холодов носят кратковременный характер, и вопросы безопасности должны быть приоритетом. Родионов напомнил, что при снижении температуры ниже плюс 7 градусов летние покрышки «дубеют», теряя необходимую эластичность. Это приводит к ухудшению сцепления с дорожным полотном в 3–5 раз, а тормозной путь на обледенелой или заснеженной трассе вырастает на 40–60 процентов. В темное время суток при нулевой или отрицательной температуре влага, образовавшаяся от таяния днем, превращается в тончайшую, почти незаметную глазу корку льда. Снег, выпавший поверх такого слоя, делает дорогу скользкой. «Если выезд на дорогу на летних шинах все-таки неизбежен, то координатно меняйте формат движения. Придерживайтесь такого режима: скорость не выше 40-50 километров в час, увеличенная дистанция, торможение двигателем, проверка тормозов на пустом участке. Но даже такая осторожность при гололеде не гарантирует безопасность, а статистика показывает рост аварийности на 20-30% в такие периоды», — рекомендует эксперт. Он напомнил, что экстренная смена летних шин обратно на зимние, имеет смысл только в двух случаях: если синоптики обещают возвращение холодов на срок от недели и более, а также при условии, что зимние шины находятся в идеальном эксплуатационном состоянии.
