Haval Raptor Plus: удлиненный гибридный внедорожник с танковым разворотом и автопилотом

Haval представил в Пекине новую версию Raptor Plus - удлиненный внедорожник с гибридной установкой и функцией танкового разворота. Модель уже готовится к старту продаж в Китае, а вот появится ли она в России - пока вопрос. Почему эта новинка может изменить рынок и что в ней особенного - разбираемся подробно.

Для российских автолюбителей появление Haval Raptor Plus на Пекинском автосалоне может стать поводом задуматься о будущем сегмента семейных внедорожников. Китайский производитель сделал ставку на сочетание практичности, современных технологий и эффектного дизайна. Это особенно актуально на фоне растущего интереса к большим автомобилям с расширенным функционалом.

Как сообщает Autonews, удлиненная версия Haval Raptor Plus отличается от стандартного «Раптора» не только увеличенными габаритами, но и рядом изменений в экстерьере: новая массивная решетка радиатора с широкой серебристой полосой, светящаяся эмблема и квадратные фары, рельефный капот, мощные бамперы и рейлинги на крыше. Запасное колесо закреплено на двери багажника — это добавляет практичности.

Внутри Raptor Plus появился третий ряд сидений, что делает автомобиль особенно привлекательным для больших семей или тех, кто часто путешествует компанией. Пятиместная версия тоже доступна — для тех, кому важнее объем багажника. В салоне установлено новое трехспицевое рулевое колесо с физическими кнопками, цифровая приборная панель и крупный 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Для пассажиров предусмотрен холодильник — редкая опция даже для премиальных моделей.

Техническая начинка тоже не разочаровала. Haval Raptor Plus оснащен гибридной силовой установкой, в которую входят 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Совокупная мощность достигает 449 л.с., а полный привод обеспечивает уверенное поведение на любом покрытии. Особого внимания заслуживает функция танкового разворота — благодаря ей автомобиль способен практически на месте менять направление движения, что особенно удобно в условиях ограниченного пространства. Кроме того, внедорожник получил автопилот, что выводит его на новый уровень среди конкурентов.

Пока продажи Haval Raptor Plus стартуют только в Китае, и представители бренда не раскрывают планы по выводу новинки на российский рынок. Однако, как отмечают эксперты, интерес к таким моделям в России стабильно высок, особенно на фоне ограниченного выбора среди крупных гибридных внедорожников. Для справки: последней новинкой Haval в России стал обновленный Dargo, цены на который начинаются от 3 499 000 рублей.

Пекинский автосалон в этом году стал площадкой для множества премьер, и Haval Raptor Plus — лишь одна из них. Если вы следите за тенденциями, будет интересно узнать, какие еще электровнедорожники и премиальные версии были представлены в Китае. Подробнее об этом можно прочитать в отдельном материале о ключевых новинках автосалона в обзоре главных премьер Пекина.

Таким образом, Haval Raptor Plus может стать заметным игроком на рынке больших внедорожников, если появится в России. Пока же остается следить за развитием ситуации и оценивать, насколько китайские производители готовы удовлетворить запросы российских покупателей в сегменте современных и технологичных автомобилей.