АвтоВАЗ протестировал и «заморозил» новый кроссовер: насколько Lada Azimut устойчива к российским реагентам
Перед запуском в массовое производство новый кроссовер Lada Azimut проходит целый ряд сложных испытаний на прочность и устойчивость к различным погодным условиям. Об этом сообщил «АвтоВАЗ», отметив, что проверка проводится с использованием соли, реагентов, экстремальных температур и осадков.
Как заявили в компании, все новые автомобили Lada проходят обязательный полный цикл тестов. Для этого специалисты используют современное оборудование, позволяющее моделировать самые суровые условия эксплуатации.
Одним из ключевых этапов является проверка кузова на устойчивость к коррозии. Прототипы Lada Azimut подвергаются обработке соляными растворами, обдуваются потоками воздуха с реагентами, а на поверхности кузова предварительно наносятся надрезы. Тесты проходят при температуре +37°C, поскольку, согласно опыту инженеров, именно в таких условиях наиболее эффективно выявляются слабые места металла.
В «АвтоВАЗе» отметили, что оцинкованный металл, применяемый для Lada Azimut, успешно выдержал все испытания. Также напомнили, что технология оцинковки уже используется на моделях Lada Largus, Lada Vesta и других автомобилях марки.
Отдельная серия тестов проводится в климатической камере, введённой в эксплуатацию на Волжском автозаводе около трёх лет назад. Это современное оборудование способно создавать температуры от -50°C до +60°C. В таких условиях инженеры, в частности, тестировали запуск двигателя при сильных морозах.
Для проверки поведения автомобиля в жарком и влажном климате применяется специальная дождевальная камера. Здесь Lada Azimut подвергается воздействию различных видов осадков — от лёгкой мороси до сильного тропического ливня. Кроме того, автомобиль устанавливается на платформу с наклоном, что позволяет имитировать движение в гору в условиях дождя.
На данный момент Lada Azimut ещё только готовится к выходу на рынок. В «АвтоВАЗе» подчеркнули, что описанные тесты являются лишь частью обширной программы проверки новых моделей. Так, особое внимание уделяется и проверке работы кузовных элементов: двери и капот кроссовера многократно открываются и закрываются с помощью роботизированных систем, что позволяет оценить их надёжность при длительной эксплуатации.
Ранее представитель «АвтоВАЗа» рассказал изданию «Автоновости дня» о комплектации будущего кроссовера Lada Azimut. Старт серийного выпуска новой модели запланирован на этот год.
Автор: Андрей Сундуков