Почему водители такси всё чаще не берут пассажиров с детьми
В последние месяцы российский рынок такси столкнулся с неожиданной проблемой: всё больше водителей отказываются брать заказы, если среди пассажиров есть дети. Причина — ужесточение требований к перевозке несовершеннолетних и отсутствие необходимых условий для их выполнения. Эта ситуация уже влияет на доступность такси для семей, а также создаёт трудности при возникновении аварийных ситуаций у перевозчиков.
Как отмечает Общественный совет по развитию такси, действующие правила требуют, чтобы в каждом автомобиле был полный комплект детских удерживающих устройств для разных возрастов. На практике это означает, что водитель должен возить с собой сразу несколько автокресел, что практически невозможно — особенно если в поездке участвуют двое и более детей, причём иногда одного возраста. В результате таксисты отказываются от семейных заказов, чтобы не рисковать штрафами и не терять доход из-за невозможности перевозить багаж.
Проблема усугубляется слабым развитием российского рынка детских автокресел. Большая часть продукции — импортная, отечественные аналоги либо отсутствуют, либо не соответствуют современным требованиям. Для многодетных семей ситуация ещё сложнее: им нужны вместительные автомобили, но в большинстве моделей, представленных на рынке (по данным Минпромторга), преобладают дорогие минивэны, которые невыгодно использовать без государственной поддержки. В итоге перевозка таких пассажиров становится убыточной для бизнеса.
Общественный совет по развитию такси направил министру транспорта Андрею Никитину письмо с предложениями. Среди них — разработка встроенных или модульных детских кресел, пересмотр системы сертификации удерживающих устройств и поддержка отечественных производителей автокресел. По мнению экспертов, эти меры позволят снизить нагрузку на водителей и сделать перевозку детей более доступной.
Важным фактором стало также ужесточение мер за нарушение правил перевозки детей. В конце 2025 года президент России Владимир Путин поддержал закон, увеличивающий штрафы: для физических лиц — с 3 до 5 тысяч рублей, для должностных — с 25 до 50 тысяч, а для юридических лиц — со 100 до 200 тысяч рублей. Это ещё больше мотивирует таксистов учитывать риски при заказах, чтобы не попасть под санкции.
Ситуация требует системного решения: без поддержки государства и пересмотра нормативов перевозка детей в такси может стать недоступной для многих семей. В Общественном совете надеются, что их предложения будут услышаны и помогут изменить правила в интересах пассажиров и бизнеса.
