Руководство китайского производителя приняло решение не выводить на российский рынок внедорожную модификацию Dargo X после рестайлинга модели. Об этом сообщает Авто Mail.ru со ссылкой на собственные источники. «Было принято решение, что внедорожный потенциал, который ранее был доступен с Dargo X, теперь наши клиенты смогут получить в другой нашей модели — Haval H7, для которого доступна задняя межколесная блокировка», — отметили в пресс-службе бренда. Кроссовер с литерой X в названии представляет собой более подготовленную для езды по бездорожью версию Dargo. Такая машина оборудована обвесом, рейлингами и корпусами боковых зеркал из неокрашенного пластика, а также оснащается принудительной блокировкой заднего дифференциала, а также особым ездовым режимом «Эксперт», который позволяет отключить электронику для полного контроля в сложных дорожных условиях. Россиянам были предложены кроссоверы китайской сборки. Что касается стандартного Dargo, то рестайлинговая версия модели появилась в автосалонах минувшей весной. Внешне такой автомобиль можно узнать по чёрной глянцевой решётке радиатора, новой задней светотехнике и 19-дюймовым колёсным дискам. В движение модель приводит 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 сил и 380 Нм крутящего момента. В связке с мотором работают 7-ступенчатый «робот» и полный привод. Цены на Haval Dargo в России начинаются от 3,5 млн рублей. Читайте также: - GWM озвучил цены на обновлённый Haval F7x в России - Пять китайских машин стали хитами вторичного рынка России - Продажи собранных в России «китайцев» подскочили (- https://quto.ru/news/prodazhi-sobrannykh-v-rossii-kitaicev-podskochili-v-poltora-raza-21-04-2026.htm) в полтора раза
