Мошенники атакуют: автовладельцам предлагают вернуть утильсбор за деньги

В России участились случаи, когда владельцам авто звонят неизвестные и обещают вернуть утильсбор за плату. Почему эта схема опасна, как не попасться на уловки и что реально происходит с утилизационным сбором - объясняем подробно. Мало кто знает, что возврат возможен только в исключительных случаях, а посредники часто обманывают. Какие риски ждут покупателей и на что обращать внимание при покупке машины - советы эксперта.

В последние месяцы российские автовладельцы все чаще сталкиваются с телефонными звонками от неизвестных, которые обещают вернуть уплаченный утильсбор за определенную сумму. Эта тема волнует многих, ведь речь идет о деньгах, которые, как кажется, можно получить обратно. Однако за привлекательным предложением скрывается опасная мошенническая схема, о которой предупредил депутат Государственной Думы от ЛДПР Валерий Селезнев.

По информации «Российской Газеты», мошенники активно используют доверчивость граждан, предлагая «вернуть утильсбор» за 10-15 тысяч рублей. Они ссылаются на несуществующие лазейки через Евразийский союз и уверяют, что знают способ обойти закон. На деле же, как подчеркивает Селезнев, никаких легальных путей возврата утильсбора для обычных автовладельцев не существует. Все схемы с растаможкой через Киргизию или Казахстан давно перекрыты, а любые операции с утилизационным сбором проходят исключительно через таможню и налоговые органы.

Особое внимание стоит уделить тому, что утильсбор - это обязательный платеж, который взимается при первой постановке автомобиля на учет. Его платят все: и покупатели новых российских машин, и те, кто ввозит авто из-за рубежа. Однако российские автозаводы, такие как АвтоВАЗ или КамАЗ, получают компенсацию из бюджета, а вот импортеры - нет. Именно на этом нюансе и строится большинство мошеннических схем.

Селезнев отмечает: если вам предлагают вернуть утильсбор при продаже старого автомобиля или покупке нового, не стоит верить этим обещаниям. По закону возврат возможен только в одном случае - если машина была вывезена из России навсегда. Все остальные истории - выдумки перекупщиков и мошенников, которые хотят заработать на доверчивости граждан.

Проблемы могут возникнуть и при покупке автомобиля в автосалоне. Депутат советует обязательно проверять статус электронного ПТС и наличие отметки об уплате утильсбора или основания для его неуплаты. Если автомобиль ввезен из-за границы и документы оформлены не полностью, есть риск доначисления сбора и сложностей с регистрацией. При этом дилеры не всегда предоставляют чек, так как не всегда именно они оплачивают сбор.

В социальных сетях часто распространяются слухи о том, что льгот по утильсбору больше нет. Однако, как подчеркивает Селезнев, для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, льготная ставка сохраняется для машин с мощностью до 160 л.с. Это касается большинства автомобилей на рынке.

Важно помнить: утильсбор оплачивается только один раз - при первой регистрации машины. При последующих перепродажах этот платеж не взимается. Если в договоре купли-продажи появляется пункт о «повторном утильсборе», это явный повод обратиться в прокуратуру.

Многие автовладельцы не знают, что даже при длительном простое автомобиля могут возникнуть неожиданные проблемы. Например, как избежать лишних трат и сохранить машину в порядке, подробно разбиралось в материале о том, как правильно подготовить авто к долгому хранению - эксперт делился советами по защите машины от неприятных сюрпризов. Это еще раз подтверждает: внимательность и знание нюансов законодательства помогают избежать лишних расходов и неприятностей.

В условиях, когда мошенники становятся все изобретательнее, важно не поддаваться на заманчивые предложения и всегда проверять информацию через официальные источники. Если возникают сомнения по поводу уплаты или возврата утильсбора, лучше проконсультироваться с профессионалами или обратиться в государственные органы.