АвтоВАЗ представил дизайн новой внедорожной NIVA: «русский Дастер»

«АвтоВАЗ» зарегистрировал патент на внешний вид перспективной модели внедорожника Niva нового поколения. Первый макет автомобиля с заводским индексом Т-134 был замечен в начале прошлого года на предприятии в Тольятти. Об этом стало известно после появления изображения в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС), сообщают «Автоновости дня».

О принадлежности запатентованного дизайна к линейке «Нива» свидетельствуют отличительные угловатые формы кузова, перекликающиеся со стилистикой третьего поколения Dacia/Renault Duster, а также особые площадки под крепление букв на радиаторной решетке, на которых явно угадывается надпись «NIVA». Не исключается возможность того, что серийное производство такого внедорожника может ознаменовать формирование отдельного бренда NIVA, под которым могли бы выпускаться только подобные автомобили.

Фото: Автоновости Дня

Проект Т-134 интересен тем, что его замышляли как глубоко переработанную версию несостоявшейся «Нивы» на базе Renault, изначально предназначенной для выпуска на платформе Duster, но теперь полностью адаптированной под российские технологии. Новый автомобиль задумывался как современное прочтение легендарной модели ВАЗ-2121, совмещающее внедорожные традиции с современными стандартами комфорта и безопасности, характерными для городских автомобилей.

Фото: Автоновости Дня

Дизайнерский стиль Т-134 выполнен в духе «неоклассики». Во внешности автомобиля узнаются знаковые черты советской «Нивы»: круглые фары с отличительными светодиодными кольцами, характерные выступы на бамперах, узнаваемые штамповки по бокам кузова, а также декоративные «жабры» на задних стойках.

Технические характеристики автомобиля по-прежнему остаются в секрете, поскольку проект Т-134 так и не был доведен до серии. Можно предполагать, что «Нива-3» могла бы получить полный привод и 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 90 л. с., позаимствованный у обновленной LADA Niva Travel, а также оснащаться пятиступенчатой механической коробкой передач, разработанной на «АвтоВАЗе».

Фото: Автоновости Дня

Заявка на патент по проекту T-134 была подана еще в декабре прошлого года, а окончательная регистрация прошла 6 мая. Владелец патента — компания «АвтоВАЗ», авторами дизайна указаны Степан Суслаев, Яна Ильина, Ярослав Житлов, Ольга Денисова и Ежен Аккерманн.

При этом официальных заявлений от «АвтоВАЗа» по поводу дальнейшей судьбы Т-134 пока не поступало. Эксперты отмечают, что на сегодняшний день предприятие активно ведет подготовку к запуску в производство другой ключевой модели — кроссовера LADA Azimut, старт которого запланирован на сентябрь в Тольятти.

Ранее сообщалось, что на главном конвейере «АвтоВАЗа» внедрено автоматизированное оборудование для установки панорамной крыши на LADA Azimut — впервые такая опция станет доступна для автомобилей марки LADA.

В конце апреля вниманию журналистов впервые был продемонстрирован предсерийный экземпляр LADA Azimut в яркой окраске. Презентация состоялась в рамках ознакомления представителей СМИ, среди которых присутствовал корреспондент «Автоновостей дня», с новой системой контроля качества выпускаемых автомобилей.

Автор: Иван Бахарев