Volkswagen Passat, 1991 г.

Будет много букафф,авто не основное,скорее для души и хобби.

Доброго времени суток всем. Представляю своего Passata 1991 г/в.Vw был куплен в 2012 году за сумму 50 тысяч рублей. На тот момент, вполне адекватная цена, учитывая состояние авто. Ездил за ним в соседний город, тащил его на «галстуке» 250 км. Теперь более подробно о самом авто,1.8 ABS переходка на 92 модельный ряд, комплектация «Бомж Эдишен» или CL из радостей жизни только передние ЭСП, на этом список опций заканчивается, и то правый эсп не работает должным образом. Машина долго стояла без движения порядка 5 лет, отсюда многие проблемы, продавал сын бывшего владельца, который покинул это бренный мир. Парнишка вернулся с армии и решил не заморачиваться с «подъёмом» авто, так как руки приложить к нему нужно было, и соответственно финансовые вливания.

Первые впечатления

Описываю свои первые впечатления от авто. К плюсу могу отнести что после «прикурки» авто завелось после столь длительного простоя, работал движок достаточно ровно. Кузов был в очень не плохом состоянии (с поправкой на возраст), были царапки не значительные дефекты лкп,гнили ржи не было,геметрия в порядке ( п последствии нашел единственный след ДТП и то судя по ремонту и давности делали явно не у нас, меняно было крыло.) в общем состояние кузова меня устроило, что и послужило причиной покупки. Далее к минусам, лыжа с отломанным куском пластика, передний бампер с обломанной губой, установленный на самопальный кронштейн, задний бампер на саморезах, прикрученный к усилителю. Ну и завершали картину авто, все пластиковые элементы которые стали серыми от возраста и погодных условий, криво вклеенное свежее лобовое стекло фирмы XUG как бы намекало, что все не та XUGово ,соответственно внешний вид был печальным...