Nissan Teana, 2012 г.
Расстался сегодня с Танюхой...ушла к другому))))Так уж сложилось, что я пишу отзывы уже продав авто, чтоб быть наиболее объективным. Итак...она звалась Татьяна.....Куплена в октябре 2012 после нескольких месяцев ожидания, т.к. во всей центральной России не было именно черной полноприводной в максимальной комплектации. Почему Теана? Потому ,что нужен был большой комфортный седан для ежедневных продолжительных поездок на работу , ну а полный привод Теаны и обрубленный зад новой Камри стали решающими факторами в выборе. Пошли мы вместе 53 тысячи км и 3,5 года.
Что мне нравилось.ИМХО
1. Большая машина, в которой никому не было тесно( среди моих близких нет людей 220 см)
2.шумоизоляция для меня и моих знакомых была выше похвал...но однажды приехав на косметический ремонт в сервис к знакомому, услышал :"...шумку не будешь делать? А то на прошлой неделе приезжала Теана- хозяин ее полностью просил прошумить....сказал после Ауди невозможно ездить, как шумит.." Из чего сделал вывод: все в этом мире субъективно. Кому то тишина в салоне , а кому- невозможный шум..Очень много читал про напряжный вой двигателя в салоне...не заметил, да и рычит он приятно...не в обиду камреводам- в 40ке звук надрывающейся швейной машинки.
3.полный привод..с учетом работы коммунальных служб и заснеженных зим это плюс плюсов! Сиживал только один раз , но накануне все выходные валил снег и я сунулся в целину без разведки...лопата и 3 мужских силы вынесли меня из снежной западни. А так очень часто слышал: "Нифига! она ползает как на полном! Чего? Полноприводная? Да ладно!" Один раз гордо проплыл по весенней жиже ,где удрученно и смиренно сидела Киа Спортага...скорее всего на недоприводе. А так конечно нужно понимать, что это не внедорожник , не борзеть и не пыжить, в чигиря не лезть.
4.Работа двигатель+ вариатор....обороты держит на минимуме...ускоряется плавно ,как троллейбус...не дергается. Слышал, что есть к вариатору нарекания, но если резко рвать с места , таскать на тросе Камазы и буксовать в красной зоне тахометра.....