Среди компаний, продающих в России ежемесячно автомобили тысячами, а не сотнями, Ford, безусловно, выделяется. Во-первых, концерн не последовал примеру своих земляков из GM и таки остался на нашем рынке. Во-вторых, шаг за шагом потомки дедушки Форда умудряются даже в условиях кризиса продавать машины в «плюс».
