Nissan Wingroad, 2000 г.

Мой первый отзыв!

Двигатель qg18 с дорестайлинга на рестайлинг!

Сопли пропущу! Купил вингроуд 1,8 бензин 4вд, все работало можно сказать хорошо, смутило конечно сразу что заводится чуть дольше крутить надо и двигатель вроде qg18, но какой-то другой (до веника не долго АД владел с двигателем qg18). В общем цена была такая, что я не раздумывая забрал сей аппарат, тем более что авто было полностью на ходу, внешне в отличном состоянии, только подвеска брякала. Продавец уверял, машина 1,8 на мехе бензин просто нюхает. Радовался не долго, после пары заправок, понял, жрет как свинья помои:) литров 18-20 точно, хотя было уже не холодно и особо не прогревался, и едет так, что прям не хватает мощей, то как-будто пинка дали. Колеса конечно стояли больше стока, авто 4вд, но расход все равно был конским(( Полез в приборку, смотрю лампочка чека отключена (напомню, цена машины была низкая и я ее не особо рассматривал, кроме меня были другие покупатели, но сюрпризы были ожидаемы), сделал самогиагностику, выдал ошибку 0335 ошибка датчика коленвала и 0325 ошибка датчика детонации. Загуглив выяснил, 0325 это следствие ошибки 0335. Из прошлого опыта общения с qg18 знал, что датчик коленвала (ошибка 0335, тот что внизу за стартером и поначалу геморно подобраться, но после пятого раза его замена занимала 5-10 минут, авто 4вд) и датчик распредвала (ошибка 0340, который вверху, замена минута), идентичны (взаимозаменяемы, лично проверял). Заменив датчики местами, машина перестала заводится, стала выдавать ошибку 0340(датчик распредвала), с нерабочим датчиком распредвала(верхним) машина НЕ ЗАВОДИТСЯ (если датчик распредвала рабочий, а датчик коленвала нет, машину чуть покрутить заводится, ездит, но выдает ошибку 0335, мозги переходят в аварийный режим, тянет за собой как правило ошибку 0325 датчик детонации и начинает жрать топливо, так как мозги не понимают в каком положении находится первый поршень и начинает лить топливо не туда куда надо)...