BMW X5, 2010 г.

Добрый вечер автолюбители X5.

Хочу рассказать о своём звере и всех его приключениях.

Купил 3 года назад с пробегом 80.000. из Италии. 3.0 дизельРестайлинг с 8 ступкой.

Гонял гонял и на 120.000 вылетел карданный вал. Это проблема Х5 и Х6. После 100.000 надо быть осторожным и не рвать с места. Либо делать замену.

Кардан ударил по коробке. Сломал поддон вытекло масло. 11 литров.

И вот ремонт.

Масло в коробку стоит 70$ литр. Долго искал и нашел на опте в Польше от 100 литров по 22$. Созвонился с поляками и объяснил ситуацию и купил 11 литров по цене 22$ за литр.

Там же брал поддон в коробку по цене 120$.

Карданный вал по цене 545$

Запайка маленькой трещины на коробке 150$За ремонт и установку деталей 600$

Когда это случилось рассказывал многим товарищам владельцам Х5 и Х6 о такой проблеме не верили. И вот у одного товарища который не верил в его Х5 такая же беда...