Власти Ростовской области рассмотрят изменение статуса и границ морского порта Ростова

Министерство транспорта Ростовской области инициировало пересмотр морских границ и статуса порта Ростов-на-Дону, обсуждение проходило на совещании. Причиной стала сложившаяся после 2008 года ситуация, когда Азово-Донской морской канал и водный путь до Аксая были исключены из перечня внутренних водных путей России, а портам Азов и Ростов-на-Дону был присвоен морской статус.

Как сообщает пресс-служба ведомства, это решение привело к неоправданно жёстким нормативно-техническим требованиям, значительному росту финансовых затрат на содержание портовой инфраструктуры и ухудшению состояния акватории.

Вопрос о целесообразности изменения границ и статуса порта был рассмотрен на совещании министерства с представителями стивидорных компаний. Решение направлено на оптимизацию работы ключевого транспортного узла.

Ранее сообщалось о планах по масштабной релокации мощностей ростовского порта из центра города на левый берег Дона до конца 2027 года. Инвестиции в проект, включающий строительство новых причалов и погрузочных площадок, оцениваются в 1,5 млрд рублей.