Снижение цены на 0,5% помогло «Интехснабу» победить в торгах на ремонт парома «Маршал Рокоссовский»
Фото из Telegram-канала Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» подвело итоги электронного аукциона на ремонт автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» в объеме промежуточного освидетельствования РС. Согласно протоколу заседания комиссии, победителем признано ООО «Интехснаб», снизившее начальную цену договора на 0,5%.
Заявки на участие в торгах подали две петербургские компании: «Интехснаб» предложил выполнить ремонт за 790,53 тыс. евро, ООО «КИТ» — за 794,5 тыс. евро, сохранив начальную цену. С победителем аукциона планируется заключить контракт со сроком исполнения работ до 17 февраля 2025 года.
Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, в этих торгах могли участвовать только субъекты малого и среднего предпринимательства.
Справочно
Головной паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» построен ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» совместно с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Судно было спущено на воду в августе 2020 года, сдано в ноябре 2021 года. Сейчас 200-метровый паром «Маршал Рокоссовский» работает на линии Усть-Луга — Балтийск.
Судно имеет ледовый класс Arc4. Два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ) или дизельное топливо с низким содержанием серы. «Маршал Рокоссовский» предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других грузов, включая опасные, до 30 рефрижераторных контейнеров. Длина судна — 199,9 м; ширина — 27 м; высота борта — 14,7 м; осадка — 6 м; валовая вместимость — 20 661 тонна, дедвейт — 11 942 тонны, экипаж — 22−36 человек; скорость хода — до 16,5 узла.