Первый ледокол на СПГ передан заказчику

28 сентября судостроительная компания Arctech Helsinki Shipyard передала судно Транспортному агентству Финляндии, которое в свою очередь передало его оператору – Arctia Icebreaking Oy.

Срок эксплуатации ледокола составит не менее 50 лет. Кроме ледокольной проводки он может осуществлять спасательные операции и операции по ликвидации разлива нефти. По информации верфи, последний раз ледокол подобного размера в Финляндии был построен в 1994 году.

В качестве топлива «Polaris» может использовать сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы. Ледокол соответствует международным нормам IMO Tier III и ограничениям по выбросам серы в Балтийском море. Судно оборудовано тремя пропульсивными установками Azipod – две установлены в кормовой части и одна в носовой, что обеспечивает ему высокую маневренность. Ледокол может ломать лед толщиной 1,8 м на скорости до 3,8 узлов.

«Ледокол «Polaris» – универсальное судно с отличными техническими характеристиками, – отметил исполнительный директор Arctech Helsinki Shipyard Эско Мустамяки. – Судно способно работать при любых условиях в Балтийском море. Мы гордимся, что у нас была возможность построить судно, которое будет в ближайшие десятилетия обеспечивать зимнюю навигацию в финских портах».

Основные технические характеристики:

• Длина – 110 м,
• Ширина – 24,4 м,
• Осадка – 8 м,
• Скорость – 17 узлов,
• Дедвейт – 3 тыс. тонн,
• Ледовый класс - PC4
• Вместимость СПГ танков – 2 x 400 куб. м.