В Татарстане заморозили проект строительства дороги, которая должна была соединить две федеральные трассы М-7 и М-5, сообщил Inkazan собеседник из компании «Алексеевскдорстрой». Идея соединить федеральные дороги предполагала, что хорда будет примыкать к М-7 и М-12 в районе села Шали в Пестречинском районе, к М-5 — близ города Бавлы. Сначала построили дорогу от Шали до Сорочьих Гор, затем мост через Каму, в 2005 году начали строить дорогу от поселка Алексеевское до Альметьевска. Закончили ее прокладку в декабре 2024 года. 145 километров дороги Алексеевское-Альметьевск, стоимость прокладки которых составила почти 100 млрд рублей, должны были стать платными. Этого до сих пор не произошло — «Бизнес Online» сообщало, что причина в отладке оборудования. Судьба следующего участка трассы перемычки — Альметьевск-Бавлы — оставалась неизвестной. По словам собеседника Inkazan, финансирование проекта из федерального бюджета было заморожено, поэтому продления уже существующей дороги в ближайшее время не будет. Изначально предполагалось, рассказал источник редакции, что этот участок трассы, как и предыдущий, платный, построит «Алексеевскдорстрой», одним из совладельцев которого является бизнесмен Фоат Комаров. Его компания «СМП-Нефтегаз» инвестировала в строительство платной дороги Алексеевское-Альметьевск 23 млрд рублей.
