Студент – значит скидка. Как работает льготный проездной для студентов

Журнал «ОнОнас» рассказывает, какими были проездные до эпохи пластиковых карт, как белгородские студенты будут расплачиваться в общественном транспорте в новом учебном году и сколько экономят на проезде в других городах и странах. Дела минувших днейВ 1990-е и начале 2000-х именной проездной на месяц для студентов и аспирантов стоил 30 % от цены обычного проездного по городу. За поездки в пригороде платили на 25 % меньше привычной стоимости.В 2007 году билет подорожал до 50 % от цены проездного, а в 2014-м фиксированную цену убрали. Лишь скидка на проезд в пригороде оставалась стабильной при любом кризисе.Через год проездные вновь появились в киосках города. Билеты на муниципальные автобусы и троллейбусы стоили по 600 рублей. Они действовали месяц со дня покупки.«Их продавали не на всех остановках. Я покупала на Мичурина: показывала студенческий, а тётенька в киоске ставила печать и подпись. Билет был чуть больше студенческого. На нём указывали его стоимость и дату покупки. Пользоваться проездным было очень удобно: показала водителю – и не нужно готовить мелочь. В 2015 году проезд стоил 15 рублей, а я часто ездила на автобусе. С проездным экономила около 600 рублей. Слышала, что какие‑то студенты копировали билеты на цветном принтере, но потом их поймали и отчислили. Один раз в подделке проездного обвинили меня. Водитель не выпускал из автобуса и даже забрал мой билет. Я проездной отвоевала, но было обидно: за свои деньги покупала», – вспоминает выпускница БелГУ Виктория Миронцова.В 2016 году продажу проездных для городских автобусов прекратили из‑за финансовых проблем перевозчика. Но проездные для троллейбусов сохранили. А студентам- очникам из малоимущих семей возвращали 50 % от стоимости билета на межмуниципальных маршрутах.  Халява, приди!В марте 2020 года губернатор Белгородской области Евгений Савченко предложил ввести единый проездной билет для студентов. «Заживём!» – оживились те, рассчитав прибыль. Но сколько на самом деле удастся сэкономить?С 1 сентября для студентов-очников, получающих высшее или среднее образование, введут льготы на проезд в городских автобусах и троллейбусах. Сейчас предполагается, что единый социальный проездной будет привязан к карте «Мир».Чтобы получить скидку, студенту нужно будет подать электронное заявление в «Личном кабинете» на сайте «Госуслуги». Когда заявку одобрят, на карту ежемесячно будут зачисляться 18 льготных поездок по 10 рублей. Если студент потратил все билеты, он будет оплачивать проезд по обычной цене. А те, у кого билеты остались, смогут использовать их в течение трёх месяцев. Получателей льгот будут проверять по информационным базам.Сколько на проезд тратят белгородские студенты?Елизавета Грымаловская:  «Я часто езжу в автобусах, и было бы неплохо покупать раз в месяц проездной за определённую сумму. Не у всех студентов есть возможность выкидывать по 2 000 рублей в месяц».Дарья Луценко:  «Я живу очень далеко от университета, поэтому езжу на общественном транспорте по два, а то и четыре раза в день. В месяц выходит около 1 500 рублей. Кругленькая сумма, не находите? С удовольствием пользовалась бы льготными билетами для студентов, если они будут делать проезд дешевле хотя бы на 50 %. Это отличный способ хоть как‑то сэкономить деньги».Глеб Удовенко:  «Я беру с собой скейт и лечу на остановку. С ним я еду в автобусе. Выхожу у центрального рынка и выбираю оптимальный маршрут, чтобы успеть на первую пару. Через 10 минут уже сижу на занятиях. Я трачу на проезд примерно 2 000 рублей в месяц. С введением льгот многие студенты сэкономят. Хочется получить любую скидку, хоть 10 % . Проезд сейчас стоит очень дорого, особенно для тех, кто ездит из пригорода».Полина Ткаченко:  «В университет я добираюсь пешком. На остановках рядом с моим домом автобус не поймать. К тому же я живу близко к вузу и люблю пешие прогулки. От «технолога» до центрального корпуса БелГУ дохожу за полчаса. Но, когда спешу, могу добежать за 15 минут. При этом, я считаю, единый проездной необходим. Ещё хотелось бы получать льготы на еду в магазинах. Студент – значит скидка!»Арсений Козлов:  «Я езжу в университет на общественном транспорте и в месяц трачу около 4 000 рублей. Хорошо, если поездка будет стоить 10 рублей, как раньше. Льготы никогда не бывают лишними, особенно на проезд».Как студенты оплачивают проезд в других городах и странах?Кристина Болтенкова, Москва:  «Проездной билет я получила после того, как поступила в университет: заполняешь заявку в МФЦ или на сайте, прикрепляешь фотографию, затем тебе выдают карточку. Если теряешь её, то подаёшь новое электронное заявление. А пока ждёшь новую карту, тебе выдают бесплатные талончики. Месячный проезд на наземном транспорте обойдётся в 265 рублей, а на метро и электричках – в 405. Обычная поездка в метро по карте «Тройка» стоит 57 рублей, поэтому с проездными студенты экономят больше 2 000 рублей в месяц».Екатерина Попова, Санкт-Петербург:  «Для студентов здесь есть месячные проездные трёх видов: на наземный транспорт – за 505 рублей, на метро – за 570 и единый билет – за 1 075. Экономия хорошая, потому что проезд в метро стоит 55 рублей, а в автобусе – 50. Заказать карту можно в кассе метрополитена или на сайте, нужны фотография и студенческий билет. Забрать её можно через неделю в кассе».Валерия Цыбина, Курск:  «Студенческий билет на проезд в троллейбусах и трамваях у нас стоит 300 рублей в месяц. Пластиковую карту можно купить в киосках на остановках, но для этого нужно предъявить справку об обучении. Если часто ездишь в общественном транспорте, то экономия налицо».Екатерина Бояркина, Пиза, Италия:  «Льготную карту студент может получить в университете, заранее заполнив анкету. Либо предъявить студенческую карту в месте, где продаются абонементы и билеты. Обычный абонемент на месяц стоит 35 евро, студенческий – 16. Стоимость обычного абонемента на год – 310 евро, а студенческого– 252. Я не пользуюсь картой, потому что Пиза – город небольшой и для меня здесь всё в шаговой доступности. Она полезна студентам, которые живут далеко от университета».Мария Филатова, Чикаго, США:  «Льгота для студентов зависит от штатов и университетов. В моём вузе студентам выдают проездную карточку, которая входит в стоимость обучения. Она рассчитана на весь срок учёбы, кроме летних месяцев и каникул. Также можно купить билет со студенческой скидкой. В специальном автомате указываешь, что ты студент, и сканируешь свой студенческий ID. Обычный билет в одну сторону стоит больше 2 долларов, со студенческой скидкой – на доллар дешевле».Эвелина Боруцка, Гданьск, Польша:  «В транспорте для студентов действует скидка 51 %, а для студентов-инвалидов – 78 %. В Гданьске обычный билет на автобус или трамвай стоит около 3 злотых – это 56 рублей, а со скидкой – 28. Чем меньше город, тем дешевле проезд. Ради скидок некоторые студенты поступают в университеты, а потом не ходят на занятия. Везде нужен студенческий: при получении месячной карты, при покупке талончика в кассе или у водителя». Оксана Щока, Буэнос-Айрес, Аргентина:  «Чтобы получить проездной со скидкой 20 %, нужно предоставить свой документ идентификации (ID) и справку из университета. В столице большинство населения добирается с пересадками, поэтому для всех пассажиров придумали такую фишку: в течение двух часов первую поездку оплачиваешь полностью, на вторую действует скидка 50 %, а на третью – 75 %».Материал подготовили Валерия Солошенко, Анастасия Борисенко, Родион Галаган