С «Белгородского пассажирского транспорта» постановили взыскать 152,5 тыс.

Организатор пассажирских перевозок Белгородской области подал в суд на перевозчика «Белгородский пассажирский транспорт», который обслуживает восемь маршрутов в Белгородской агломерации. ОПП требовал 1,2 млн рублей, но штраф сильно уменьшили. Почему — читайте в материале Бел.Ру. Региональный Организатор пассажирских перевозок подал в суд на перевозчика ООО «Белгородский пассажирский транспорт». За невыполнение указанных в договоре требований с компании хотели взыскать 1,2 млн рублей, из них: штрафы за выполнение рейсов с июля по декабрь 2022 года с нарушением планового объёма в размере 30 тысяч рублей и 30 тысяч рублей за два разных контракта; штраф в размере 461 тысячи рублей за неисправное навигационное оборудование; штраф в размере 461 тысячи рублей за перевозку пассажиров на автобусе, который не соответствует классу по договору; штраф в размере 194 тысячи рублей — тоже за неисправное навигационное оборудование. Ответчик попросил уменьшить штраф за неисправное навигационное оборудование из-за внешних помех в радиосигналах, связанных с работой систем управления радиолокационных станций войсковой противовоздушной обороны на территории Белгородской области. Истец не стал возражать. Всего ОПП и БПТ заключили три контракта с 29 июня 2022 года. По ним он обслуживает восемь маршрутов: № 28, 32, 47, 111С, 112, 130А, 212, 118/122. На этих маршрутах работают автобусы ПАЗ-320412 «Вектор», ЛиАЗ-5293.70 и НефАЗ-5299-30. Арбитражный суд Белгородской области иск удовлетворил частично. С «Белгородского пассажирского транспорта» решили взыскать в пользу ОПП всего 152,5 тысячи рублей. По 50 тысяч — за неисправные навигационные приборы, 10 тысяч — за неверный класс автобуса, 30 тысяч — за невыполненный план перевозок. Отметим, что ОПП также судится с ещё двумя перевозчиками — ООО «Автомиг» и ООО «Маршрут». Проблема с перевозчиками в Белгородской агломерации не нова. Штрафы, уменьшение пассажиропотока, нехватка кадров лишают автобусников дохода. В последнее время в правительстве даже заговорили о повышении стоимости проезда, тарифы не меняли уже пять лет. Ранее журналистка Бел.Ру готовила большой текст с реакцией белгородцев, мнением перевозчиков и экспертов об этом.