Убийца "Роллс-Ройса": русский автомобиль №1
Фото: Kremlin.ru
Вчера Путин впервые выехал в свет на автомобиле проекта "Кортеж", который должен стать наследником советских ЗИЛов – служить флагманом кремлёвского автопарка в Гараже особого назначения.
Автомобиль разрабатывали 5 лет. Не всё прошло гладко: например, к инаугурации на путинский лимузин не успели поставить оригинальный российский 860-сильный двигатель, и пришлось использовать мотор с "обычного" седана.
Многие думают, что "Кортеж" – это название марки машины или конкретной модели. На самом деле это народное название проекта "Единая модульная платформа" (ЕМП), в рамках которого создаются седан, лимузин (удлинённая версия седана), внедорожник и минивэн. Нам обещают, что они не только будут запущены в серию, но и с начала следующего года поступят в продажу.
Что касается бренда, то для него выбрали имя Aurus. Название возникло из сочетания первых слогов слов Aurum (золото) и Russia. Путинская модель называется Aurus Senat limousine. В семейство также входят седан Senat, минивэн Arsenal и внедорожник Komendant. Все модели получили названия в честь башен московского Кремля.
К сожалению, пяти лет нашим специалистам не хватило для того, чтобы разработать уникальный дизайн автомобиля. Поэтому лимузин Путина оказался похож на гордость автопрома одной недружественной страны.
Вот некоторые характеристики сухопутного "борта №1". Сейчас:
двигатель – V8 объёмом 4,4 л;
мощность – 598 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
В перспективе:
двигатель – V12 объёмом 6,6 л;
мощность – 860 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
Фото: Kremlin.ru
Габариты:
длина – 6 м 62 см;
ширина – 2 метра;
высота – 1 метр 69,5 см;
дорожный просвет – 20 см.
Масса – 6500 кг (бронированная версия).
Фото: Kremlin.ru
Разработчик: ФГУП "НАМИ".
Затраты на проект: 12,4 млрд рублей (из бюджета РФ).
Предполагаемый производитель: Sollers (производство УАЗ, российская сборка Ford, SsangYong и Mazda).
Презентация: август-сентябрь 2018 года (Московский автосалон).
Начало продаж: 1-й квартал 2019 года.
Предполагаемая цена модели Aurus Senat в кузове седан (НЕ лимузин): 10 млн рублей. До инаугурации Путина автомобиль были готовы продавать за 6-7 млн рублей.
На что же похож новый русский лимузин Путина?
Есть версия, что наших дизайнеров вдохновил Rolls-Royce Phantom.
Сравните сами:
Коллаж: Газета.ru
Ну или Rolls-Royce Ghost:
До появления нового русского лимузина Путин ездил на автомобилях Mercedes-Benz S600 Pullman разных поколений.
Последним автомобилем отечественного производства для первых лиц государства был ЗИЛ-41052. Ельцин сначала тоже ездил на "Пульманах", но в 1997-м на Заводе им. Лихачёва для него построили последний русский президентский лимузин. Сейчас его можно увидеть в "Ельцин Центре" в Екатеринбурге.
В 2000-х была предпринята попытка сделать лимузин нового поколения (ЗИЛ-4112Р), но она провалилась. А легковое производство ЗИЛа вскоре было окончательно развалено.
А на чём ездит лидер братского государства, дорогой товарищ Си?
Это вершина развития китайского автопрома, бронированный лимузин FAW HongQi ("Красное знамя").
Как вам путинский Aurus Senat limousine? Хотели бы на таком прокатиться? Или ЗИЛы были круче?