Новая Зеландия. Фьорд Милфорд Саунд
Сегодня я расскажу о нашем полете над Милфорд-Саунд. Вся юго-западная часть Южного острова покрыта фьордами и похожа на Норвегию. Самый близкий, и один из самых красивых из них - Милфорд-саунд.
Формирование этого залива началось во время последнего ледникового периода, когда ледник, двигаясь к морю, выдавил глубокую впадину в скальном грунте. В результате эрозии образовалась впадина. Потом ледник отступил, и вода затопила долину, сформировав фьорд длинной более 19 километров...
К сожалению, в самолете передо мной сидела девушка в малиновом, и часто бликовала. Я решил все-таки повесить эти снимки чтобы показать как выглядит Южный остров:
03.
Лететь до Милфорд-Саунд около 35 минут. Можно добраться и на автомобиле, но дорога в этом случае займет около пяти часов, так как ехать придется в объезд гор:
04.
05.
06.
Эти пейзажи так же послужили иллюстрацией для Властелина колец - тут снимали Изенгард:
07.
08.
Горы Изенгарда, место проживания белого мага Сарумана:
09.
Новозеландской весной эта река наполняется водой и даже выходит из берегов:
10.
В пойме этой реки как раз и снимали Изенгард:
11.
Когда летишь на самолете, хорошо видно, как формируются облака. С нашей стороны была прекрасная погода, но когда мы поднялись выше горного хребта, сразу увидели пасмурную облачность по другую сторону:
12.
Получается, горы защищают город от облаков:
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Хотя кажется, что самолет летит над горами, он, на самом, деле огибает их с разных сторон и прижимается близко к склонам:
20.
Подлетаем к Милфорд-Саунд, внизу уже виден фьорд с водой:
21.
22.
23.
24.
25.
26.
Фьорды образуются либо от движения тектонических плит, либо после ледников. В результате получаются длинные ущелья заполненные морской водой:
27.
Водопады:
28.
Вдоль берега течет красная вода. Видимо, какой-то поток от впадающей речки:
29.
Идем на посадку:
30.
31.
Пересели с самолета на корабль и отправились по воде:
32.
33.
Водопад:
34.
Вид с палубы:
35.
36.
Красное пятно видно не только с воздуха:
37.
38.
39.
Если присмотреться, можно увидеть на скалах морских котиков:
40.
41.
42.
Кто-то проскочил на рыболовецком катере:
43.
Прогулочные лодки:
44.
Корабль с символикой нашей автомобильной компании. Судя по всему, их технических парк выходит за пределы колесных средств:
45.
46.
47.
48.
После водной прогулки снова сели на самолет. Пилот руками оттолкал его назад, чтобы развернуться:
49.
Поднялись над причалом:
50.
51.
Я уже много раз был в горах и меня всегда удивляло свойство растений расти на определенных высотах:
52.
С воздуха четко видна граница леса - деревья никто не вырубает и не подстригает. Сама природа устанавливает границы леса:
53.
54.
Возвращаемся в Куинстаун:
55.
Проплешина на горе, где проходит трасса картинга:
56.
Аэропорт:
57.
58.
У пилота довольно напряженный график - только мы вышли, он дозаправил самолет и принял другую группу:
59.
Если вам понравился этот пост, рекомендую ознакомиться с другими записями:
= Новая Зеландия =
Окленд
http://sergeydolya.livejournal.com/741413.html
Уайт айленд - частный вулкан посреди океана
http://sergeydolya.livejournal.com/741269.html
Изучение английского в Новой Зеландии
http://sergeydolya.livejournal.com/742129.html
Пещера с миллиардом светлячков и "Шоссе через Затерянный мир"
http://sergeydolya.livejournal.com/743497.html
Национальный парк Тонгариро
http://sergeydolya.livejournal.com/744253.html
Национальное достояние Новой Зеландии
http://sergeydolya.livejournal.com/744563.html
Новая Зеландия. Южный остров и валуны Моераки
http://sergeydolya.livejournal.com/745071.html
Stay Tuned!
Я в других социальных сетях:
 |
 |
 |
 |
 |
Уголок партнеров блога
Все мои фотографии лежат на www.4sync.com. 4Sync не меняет название файлов и предоставляет бесплатно 15 Гб