Маразм без комментариев
Как пишет издание "Вечерний Киев", Киевский метрополитен строили как объект двойного назначения. Во-первых, как транспорт, а во-вторых - как объект гражданской защиты.
"Но со времен Первой (?) и Второй мировых войн методика и подходы к реализации военных операций значительно изменились. И теперь основной задачей метро в случае чрезвычайной ситуации является перемещение людей из потенциально опасного места в потенциально безопасное", - отметили в столичном метрополитене.
То есть речь идет не о содержании киевлян в подземных станциях, как некоторые могут думать, а, собственно, об эвакуации из точки А в точку Б.
В предприятии заверили, что инфраструктуру метрополитена постоянно поддерживают в состоянии готовности. А для того, чтобы оперативно организовать массовую транспортировку населения, в ночное время в метро регулярно проводят различные виды тренировок со спецслужбами, знания и силы которых будут необходимы в случае опасности.
В частности, привлекают работников метрополитена, спасателей, правоохранителей и медиков.
Также в метрополитене отметили, что на время чрезвычайной ситуации у них будет работать сантехническая инфраструктура. При этом обращают внимание, что человек должен иметь с собой теплые вещи, еду, необходимые документы.
"Доступ к питьевой воде будет, но других дополнительных удобств нет. Речь идет лишь о сохранении вашей жизни. Коек или дополнительного питания не будет",- пишет издание.
...издец...