Германии капут. А производства куда?

— Жень, скажи, ты веришь в гномиков?

— Тьфу на тебя, нет, конечно.

— А они верят в тебя, Женя, очень верят.

Про капут Германии в связи со взрывом газопровода вам наверняка только ленивый не рассказывал. Долго, со вкусом, с проклятиями американцам или же ехидным потиранием рук.

А дальше, по хитроумному плану, крутые немецкие производства должны тяжело вздохнуть и переехать в США. Ну, то есть США в это верят.

Собственно, та промышленность, что была в свое время в Штатах, и так создавалась немцами да голландцами. Правда, газопроводы взрывать раньше не надо было. Достаточно устроить заварушку в Европе — и специалисты сами побегут, размахивая секретными технологиями и предоставляя свои знания граду на холме. Теперь вот не бегут. Пришлось самим организовывать.

Есть вот только один нюанс. Штатам не производство нужно, а капиталы. Они с удовольствием примут ваши кровные, чтобы поддержать свою псевдоэкономику. А вот с переносом производств большой вопрос.

Предлагаю вам мини-пьеску по теме возможного переезда VAG в США. Назовем ее «Трагикомедия о сути вещей, или Мы чего-нибудь придумаем».

Завод Фольцваген

Фольцваген: Привет, американцы. Ну сдались мы, будем к вам переезжать, завод строить, автомобили делать.

Амеры: Конечно, мы рады. Мы вам льгот и преференций дадим, только обустраиваетесь. Мы рады новым налогоплательщикам и рабочим местам. А если что нужно — обращайтесь. Мы же самая лучшая страна, всем поможем.

— Отлично. Ну тогда давайте нам поставщиков газа для начала. Нам газа много надо для производства. У вас же он дешевый.

— А как же. Покупайте, сколько хотите. Выбирайте любую компанию-поставщика.

— Мы с ними уже говорили. Они сказали, что для наших нужд у них сейчас объемов нет. Все в ЕС и Китай продают, там выгоднее.

— Да? Они могут. В свободной стране все свободны. Даже газовые компании. Ну не переживайте так, мы что-нибудь придумаем.

— Отлично. А еще подпишите нам разрешение на строительство электростанции. У вас тут черт ногу сломит с электричеством, а нам мощности нужны. Как раз из газа и вырабатывать будем.

— Конечно. Держите счет.

— Почему ТАК дорого? Мы же не атомную станцию ставим.

— Ну, не так чтобы и дорого. Тут еще зеленый сбор и всякие другие мелочи.

— Вы же нам обещали преференции?

— Так это уже с учетом всех скидок.

— Черт, у вас электричество для производства золотое. Дешевле отловить мигрантов незаконных и на динамо-машины посадить. Нам так производство нерентабельным станет.

— Да? Ну вы не переживайте так, мы что-нибудь придумаем.

— Ладно, теперь нам надо все перевезти. Оборудование, станки. Как у вас тут все возят-то? Где реки?

— Ну вот давайте у Детройта ставить завод. Там и воды много. Электричество от Ниагары можно тоже подключить будет. Недешево, конечно. Но зато на строительстве собственной электростанции сэкономите. Кстати, а зачем вам реки?

— Ну как, речной и морской транспорт самый дешевый. Для логистики.

— А-а-а, ну да, понимаем. Но у нас в целом он не слишком развит.

— А что развито? Железные дороги? Ну отлично, говорите, где ближайшая ветка, мы узкоколейку кинем.

— Понимаете, с железными дорогами у нас тоже не очень.

— Как не очень? А на чем же вы грузы по стране перевозите? На самолетах?

— Что вы, на самолетах слишком дорого. Грузовики.

— Грузовики? Это такие большие бибики с тентами?

— Ну да, грузовики. У нас же страна свободная. Вот и возим свободным способом. А грузовики — это очень удобно, честно.

— Но это же очень дорого! Железнодорожный и морской/речной транспорт намного дешевле.

— Нет, не дорого. Когда у вас дешевый бензин и дизель, то все ок. Вот расчеты, смотрите.

— Ну а когда у вас будет дешевый бензин и дизель?

— Так скоро. Сейчас Путина победим — и будет.

— Ох, темните вы что-то. Ладно, давайте дальше. Где у вас тут сталеплавильные заводы. Нам же для производства машин металлы нужны. Сталь, алюминий, сплавы разные.

— Ой, ну этого добра у нас завались. Сейчас мы телефончик вам дадим, протекцию составим — вам еще и скидку дадут. Только скажите, что от нас.

— За скидку спасибо. А то с этим переездом одно разорение. Кстати, где заводы-то находятся?

— Да совсем рядом. В Чили.

— В Чили? Это которые на другом континенте?

— Ага. Вам не нравится? Ну, хотите, еще в Африке есть заводы. Там вообще все дешево. А будут сопротивляться, мы туда наших морпехов пошлем, они большой бада-бум там сделают — и будет еще дешевле.

— Да вы издеваетесь. Куда такое плечо доставки? Машины же золотые будут. Может, есть поближе?

— Конечно есть. Бразилия подойдет?

— Вы нас с ума сведете своими заявлениями. Ладно, а что там по качеству?

— Да нормальное там качество. А если вдруг нужны какие особо чистые сплавы, вы всегда можете позвонить в Европу, там продадут.

— Если бы могли позвонить в Европу, мы бы не переезжали. Но в Европе закрываются заводы сталелитейные один за другим. Им энергии не хватает.

— Да? Ну что же вы переживаете так. Вот держите прозак, он успокоит. В США все едят прозак. А хотите, мы травку вам добудем в терапевтических целях?

— Идите вы со своей травкой знаете куда! Нефтехимию давайте. Пластмассы, лаки, краски, смазки.

— BASF.

— Что «БАСФ»?

— Набираете телефон компании, у них куча заводов, и они делают самую крутую нефте- и газохимию.

— Мы знаем, что они делают. Мы с ними все эти годы работали. Только заводы у них в основном в Европе стоят. И требуют кучу энергии и сырья. А теперь заводы закрываются. Все потому, что вы, недоумки, взорвали газопровод и обложили все санкциями. Вы-то где берете свою нефтехимию?

— Мы же говорим — «БАСФ». Вы точно прозак не хотите? Помогает. Да не волнуйтесь вы так, мы что-нибудь придумаем.

— Ладно, теперь по рабочим. Значит, инженеров мы своих завезем. Им не впервой экспатами работать. Вот вам список нужных нам специалистов, дайте им всем рабочие визы.

— Конечно, не беспокойтесь. Только вот есть одна заминка.

— Что еще?

— Вот этим мы визу не дадим — они русские. Тем более вы просите с семьями. Этим тоже не дадим — они китайцы. А с китайцами у нас сейчас напряженные отношения.

— Ну хорошо. Давайте посмотрим, кого вы там наразрешали. А индусам чего не дали?

— Ну, понимаете, на всякий случай. Индия сейчас отказалась санкции против России вводить. Так что наше правительство решило им тоже визы на всякий случай не давать.

— Черт, а немцев-то вы почему запретили?

— Так у них же происхождение русское.

— Но гражданство-то немецкое.

— Все равно нельзя. Русские — это не гражданство. Мы не будем им давать виз, пока не свергнут злобного Путина.

— Так вы нас вообще без специалистов оставили. Это же уникальные кадры. Мы их годами растили да переманивали.

— Кстати, тут нам кокаинчика завезли. Прямиком из Латинской Америки. Чистенький. Не хотите? Говорят, отлично нервы успокаивает.

— Ладно, теперь рабочие. Где у вас тут ПТУ или еще что-то подобное. Мы сами с ними договоримся, кто нам нужен.

— Обратитесь в службу занятости. Там вам подберут прекрасных специалистов.

— Уже обращались. Юристов и бухгалтеров полный штат набрали. Даже с перебором. Где у вас нормальные рабочие-то? Ну, знаете, операторы станков с ЧПУ, токари, слесари, сборщики и т. д.

— А хотите, мы вам незаконных мигрантов дадим? В соотношении 10 к 1. Десять мигрантов вместо одного сварщика — это же отличная сделка.

— Да они у вас читать и писать не умеют, языка английского не знают. Нам нормальных рабочих надо. Давайте мы сами их научим. Просто наберем ребят после школы. Читать, писать, основам физики, геометрии, черчения они же у вас в школе научились?

— Э-э-э... Вы только не волнуйтесь, мы обязательно что-то придумаем...

Ну вот примерно так. А еще бесконечные забастовки дальнобойщиков, еще бардак в портах и многое-многое другое.

Перевести финансовые потоки в США — это можно. Перевести производство — увы. Собственно, для сложных энерго- и ресурсоемких европейских производств, требующих к тому же штат серьезных специалистов, в мире места-то и нет почти.

Есть, правда, одна страна, где такое возможно. Ну, вы поняли, о ком я. Но тут другая беда — финансовые потоки, которые США упорно блокирует. Если найдется выход, тогда можно говорить о каком-то переносе.

Пока же взрыв на газопроводе — это не перенос европейских производств. Прежде всего немецких. А их практически полное уничтожение. Некуда переносить, нет ресурсов и нет квалифицированных рабочих рук. Даже в Азии, увы.

Так что верить всерьез, что немецкий автопром переедет в США — это как в гномиков верить.

Хотя... американцы обещали что-нибудь придумать. Ну, или прозак подгонят. Чтобы не нервничали.