Теневая сторона лета: топ автоповреждений, возникающих в жаркий сезон

Середина лета – повод вспомнить о том, что в даже самый теплый день с умеренным количеством осадков не стоит забывать об уходе за своим автомобилем. Высокие температуры и прямые солнечные лучи в летний сезон могут негативно повлиять на внешнее и техническое состояние машины. Эксперты СберАвто, сервиса для покупки и продажи авто, рассказали, каким неисправностям автомобили подвержены в это время года, и что делать, чтобы избежать поездок в автосервис по осени.

Повреждения лобового стекла

Пыль, гравий и даже насекомые – верные попутчики автовладельцев в летний период. Именно они оставляют грязь, царапины и трещины не только на кузове, но и на лобовом стекле – и если оно, например, оснащено подогревом, мелкий скол способен стать настоящей проблемой зимой.

Максимально уберечься от этого типа повреждений помогут:

- регулярная чистка дворников, которая позволит сохранить стекло в хорошем состоянии;

- качественные очистительные средства с мягким составом, которые по мере использования создадут на стекле дополнительный защитный слой;

- специальная защитная пленка от сильных трещин и сколов, которая примет на себя все механические повреждения. Ее использование актуально для тех, кто часто путешествует по бездорожью: можно выбрать защиту из виниловых покрытий – эластичных и водостойких, полиуретановых – особо прочных, а также гибридных.

Перегрев шин в жару

Многодневная жара или резкая смена температуры летом способна разрушить структуру шин изнутри. Резина сильно нагревается и увеличивается в объеме, что приводит к ее ускоренному износу и в некоторых случаях даже к взрыву покрышек (при слишком низком или высоком давлении). Чтобы этого избежать, стоит не только оставлять авто в тени, но также держать наготове манометр. Использовать прибор необходимо в утренние часы: он оценит состояние шин и поможет отрегулировать давление согласно рекомендациям производителя.

В особенно жарких районах страны можно защитить покрышки от действия ультрафиолета с помощью специальных аэрозольных составов. Они не только образуют защитный слой, замедляющий процесс старения и износа, но и визуально улучшат состояние колес.

Выцветание лакокрасочного слоя и обивки салона

Жара негативно влияет не только на шины, но и приводит к неравномерному выгоранию лакокрасочного слоя. Самым консервативным, но рабочим средством избежать этого станет парковка в правильном месте, вдали от солнцепека. Идеальным вариантом в любой ситуации может стать подземный паркинг.

Теряющие цвет обивка салона и пластиковые детали – также частая летняя проблема. Избежать ее можно с помощью специальных чехлов. Накидки из натуральной ткани защитят обивку от солнечных лучей и не позволят поверхностям нагреться. Другое решение – солнцезащитная пленка на лобовое стекло автомобиля или накидной чехол, спасающий все авто не только от жары, но и внешних загрязнений.

Перегрев двигателя и тормозной системы

Внешние повреждения авто – не самые опасные летние неисправности, с которыми сталкиваются автомобилисты. Одной из ключевых проблем летнего сезона становится поломка системы охлаждения двигателя. Перегреваясь, двигатель начинает работать нестабильно, что может привести к выходу из строя радиатора и системы кондиционирования. Чтобы этого избежать, рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе охлаждения, а также промывать радиатор от пыли и грязи перед летним сезоном.

В том числе следует обращать внимание на проблему перегрева тормозной жидкости. В жару, особенно при агрессивном стиле вождения – частом и резком торможении – повышается вероятность ее закипания, что может привести не только к ухудшению работы тормозов, но и к их полному отказу. Решить эту проблему поможет регулярная замена жидкости – не менее одного раза в два года вне зависимости от пробега.

Абразивное влияние песка на салон

Неважно, в городе или у моря проживает автомобилист, летом в салоне его авто скапливается огромное количество песка. На ковриках, торпедо, на креслах и подстаканниках – мелкие частицы оседают повсюду. Они не приносят настолько заметного вреда, как остальные причины летних автоповреждений, но медленно и верно делают внешний вид салона неопрятнее, а также оставляют микроцарапины.

Самый верный способ очистить салон авто – провести в нем уборку, либо при содействии специалистов автомойки, либо самостоятельно. В последнем варианте даже самые мелкие частицы поможет убрать пушистая микрофибровая тряпка. Однако важно помнить, что песок очищается исключительно сухим полотном – влажная уборка может только усугубить ситуацию и вдобавок оставить разводы.