Компания РУСАЛ приступила к разработке нового алюминиево-скандиевого сплава для производства колесных дисков.
Как поясняют в пресс-службе компании, сплав позволит производить сверхлегкие колеса в премиальном сегменте. Разрабатываемый легированный скандием сплав будет обладать прочностью более 450 МегаПаскалей, что позволит получать колесный диск диаметром 21 дюйм и весом не более 9 кг. Сверхлегкие колеса обеспечат снижение расхода топлива и сокращение выбросов парниковых газов автотранспортом.
Применяемые на текущий момент для производства дисков самые прочные сплавы 6ХХХ серии (сплавы алюминий-магний-кремний) имеют уровень прочности не выше 370 Мпа, что не позволяет производить настолько облегченные колеса.
Скандий – редкоземельный металл, стоит дороже серебра, цены на мировых рынках в зависимости от спроса и объемов производства колеблются от одной до нескольких тысяч долларов за килограмм.
Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ; собственный научно-исследовательский центр РУСАЛа прим. ВПЭ) прорабатывает несколько опытных комбинаций легирующих элементов с целью определить лучший химический состав. Колеса из будущего сплава должны быть не только прочными, но также иметь хорошее сопротивление усталостным нагрузкам и коррозионную стойкость на уровне сплавов-аналогов. С учетом стоимости добавки скандия содержание этого элемента в конечном сплаве составит не выше 0,08%.
Отметим, что РУСАЛ уже применяет скандий в порошковых сплавах для производства изделий для медицины методом 3D-печати, в инновационных панелях для гражданских судов. В продуктах для автопрома этот металл ранее не использовался.
Как Баку встречает стратегического партнёра: Путин в Азербайджане. Прямая трансляция
Панов об эффекте от 3:2 с Францией: «Люди поверили в сборную, пошло по нарастающей. С Хиддинком – результат на Евро. ЧМ с Черчесовым показал, что сборную любят»
Кадыров поблагодарил Маска за кибертрак “Тесла” и пообещал отправить автомобиль на СВО
Федеральное агентство железнодорожного транспорта сообщает о возможном установлении публичных сервитутов в интересах ОАО «РЖД» на земельные участки в ЦАО
Сергей Собянин. Главное за день
Грузовик на скорости врезался в очередь из машин на 45-м километре МКАД