Объединенная металлургическая компания (ОМК), крупный производитель железнодорожных колес и владелец вагоноремонтного предприятия «ОМК Стальной путь», приобрела 70% Новой вагоноремонтной компании. Теперь ОМК сосредоточит в своих руках треть рынка плановых ремонтов и создаст крупнейшего частного игрока в секторе. В текущем году ситуация на рынке не улучшится, но в 2027–2028 годах по мере ослабления рубля и оживления экономики ожидается возврат к адекватному уровню в 380–400 тыс. плановых ремонтов в год.
