Артемовский станет ближе.

 В настоящее время этот прямой путь между двумя городами считается проезжим только для любителей экстрима, да и то на машинах высокой проходимости. Зато расстояние сокращает в разы. Вот и поднимают люди вопрос строительства трассы, чтобы передвигаться свободнее, сократив расстояние.

А хорошую новость редактору сообщил общественный инспектор Уральского Межрегионального управления Росприроднадзора, заместитель председателя Общественной Наблюдательной комиссии по правам человека Николай Александров. Он писал официальное обращение и получил ответ из Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области.

Вот что пишет заместитель министра Дмитрий Брусянин в ответ на запрос Николая Александрова.

«Объект «Строительство автомобильной дороги Сухой Лог - Артемовский на территориях Артемовского городского округа, городского округа Сухой Лог, городского округа Богданович и городского округа Рефтинский» включен в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения Свердловской области, в отношении которых планируется разработка проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт в 2024-2026 годах, утвержденный распоряжением Правительства Свердловской области от 26.03.2024 № 107-РП.

Также вышеуказанный объект включен в государственную программу Свердловской области «Развитие транспортного комплекса Свердловской области», утвержденную постановлением Правительства Свердловской области от 25.01.2018 № 28-ПП, с началом работ в 2026 году. Стоимость строительства объекта составляет не менее 13 382 700,0 тыс. рублей. При этом в связи с ограниченным объемом доведенных ассигнований Дорожного фонда Свердловской области финансирование данного объекта в рамках государственной программы предусмотрено только в объеме 111 405,0 тыс. рублей.

В настоящее время на данный объект разработан инвестиционный проект, который проходит проверку в Министерстве экономики и территориального развития Свердловской области. Инвестиционный проект предусматривает: строительство

основной дороги III технической категории протяженностью 66,064 км, строительство подъездов IV технической категории к п.г.т. Рефтинский, п. Золоторуда, подъезд к санаторию в п. Глядепы, п. Буланаш и других, общей протяженностью 28,037 км».

Как видим, проект очень серьезный, требует больших вложений, но работы начинаются. Надеемся, что однажды прокатимся по новой дороге на автомобиле!