В Чувашии директор сети автовокзалов показал, куда жаловаться на безответственных перевозчиков

"Соблюдение законов ведет Россию к лучшему будущему!"

Директор сети автовокзалов Чувашии прокомментировал жалобу пассажира автобуса. Ранее в одной из групп "ВКонтакте" была опубликована жалоба на опоздания и давку в межрегиональных и региональных автобусных маршрутах.

В сообществе "Доска позора Чебоксары" была размещена информация от пользователя соцсети, что при покупке билетов на чебоксарском автовокзале по маршруту Чебоксары – Ульяновск – Новый город водители едут только до центрального вокзала Ульяновска и с опозданием.

Сообщалось, что вместо положенной стоянки по 10 минут в Канаше, Батырево и Шемурше водитель стоял всего 2-3 минуты. Кроме того, по дороге в автобус набивали пассажиров до предела. По этой причине человек, который пожаловался, был вынужден заказать такси, чтобы без опозданий доехать до конечной точки.

На основании этой жалобы директор сети автовокзалов Сергей Владимиров прокомментировал ситуацию. По его словам, проблема, о которой говорится в жалобе, действительно существует, и она актуальна не только на межрегиональном маршруте в ульяновском направлении. Например, из Новочебоксарска пассажиры не могут уехать в Ярославль, Самару или Москву.

"Водители часто работают на перевозчиков, и их заработок зависит от количества пассажиров, посаженных вне автовокзалов. Из-за этого они не всегда обращают внимание на список разрешенных остановочных пунктов для посадки пассажиров. Список разрешенных остановок конкретного межрегионального маршрута, а также расписания публикуются на сайте Минтранса России в реестре межрегиональных перевозок. На сайте Минтранса Чувашии размещается реестр с расписаниями только по муниципальным и межмуниципальным маршрутам".

"Многие пассажиры, севшие в автобус на непредусмотренных остановках, не жалуются на нарушения в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, так как их цель – добраться до необходимого места. В то же время пассажиры, которым не хватило мест из-за этих нарушений, редко обращаются в соответствующие органы. Это приводит к тому, что проблемы остаются нерешенными, и ответственные лица не знают о недостаточном количестве мест в автобусах или необходимости увеличить частоту рейсов на маршруте, пользующемся спросом".

"Недостаток мест в автобусах порождает активное развитие теневого рынка – это нелегальные перевозчики и физлица, которые осуществляют предпринимательскую деятельность без лицензии такси. К сожалению, с ними из-за недостатка кадров практически никто не борется, именно поэтому около вокзалов вы можете наблюдать зазывал, в том числе они активно развиваются в сети Интернет. Это, конечно, большой урон для безопасности пассажиров, а также для развития экономики региона".

Директор сети автовокзалов отметил, что предпринимательская деятельность без лицензии является административным правонарушением, предусмотренным частью 2 статьи 14.1 КоАП РФ. А в соответствии с законом о полиции, сбор доказательств и составление административных актов возложены на уполномоченное должностное лицо.

"Может, кто-то помнит такие времена, когда маршрутку по Чебоксарам можно было остановить рукой в любом месте. Сейчас такого по городу нет, однако на муниципальных, межмуниципальных и межрегиональных маршрутах посадка в неустановленных местах имеется. Мы недавно провели наблюдения вблизи Пригородного автовокзала, и выяснилось, что эти нарушения оказались массовыми. Теперь будем требовать от Территориального госавтодорнадзора, чтобы они обратили особое внимание на эти массовые нарушения. В течение полугода мы не проверяли ситуацию, так как казалось, что выстроили с перевозчиками доверительные отношения, а оказалось, за спиной активно происходят нарушения".

Сергей Владимиров сообщил, что остановка транспортных средств для посадки пассажиров в неустановленном месте является административным правонарушением, предусмотренным частью 1 статьи 11.33 КоАП РФ, частью 6 статьи 12.31.1 КоАП РФ. А жалобы направляются в Территориальный отдел Госавтодорнадзора по Чувашии Средне-Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора.

"Думаю, многие обратили внимание, что на автовокзалах у пассажиров на межрегиональных маршрутах спрашивают паспорт. Все это делается потому, что перевозка пассажиров по межрегиональным маршрутам предусматривает сбор и передачу данных о пассажирах в централизованную базу персональных данных. Водители, подбирающие пассажиров в неустановленных местах на межрегиональных маршрутах, не проверяют удостоверения личности и, соответственно, не передают их в АЦБПДП, что является административным правонарушением, предусмотренным статьей 19.7.9 КоАП РФ. Хотя нарушения имеются, о чем как раз говорят пассажиры в своих жалобах, протоколы о таких нарушениях не составляются, так как нет обращений от пассажиров в Ространснадзор".

"Что касается проблемы перегрузки автобусов, о которой сообщают пассажиры, эти вопросы относятся к компетенции Госавтоинспекции. Подобные вопросы также рассматриваются только по жалобам. Проблемы, озвученные в социальных сетях или в узком кругу друзей, не решаются. Отсутствие официальных обращений и хороших доказательств, хотя камеры сейчас у всех в кармане, приводит к тому, что никто из официальных лиц не знает об этих проблемах и не предпринимает никаких действий".

"Если в межрегиональном реестре вы нашли какой-то маршрут, который должен быть, но его нет, то знайте: если автобус пропустил более пяти рейсов подряд, пассажиры могут подать жалобу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Если факт нарушения подтвердится, материалы направляются в Росавтотранс для рассмотрения и принятия решения о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по межрегиональному маршруту. Это откроет путь для нового перевозчика, который желает работать по данному маршруту. Даже если у вас есть автобусы или места, которых не хватает у текущего перевозчика, чтобы организовать работу по уже имеющемуся маршруту, необходимо согласование с действующим перевозчиком".

"Думаю, хорошо, что пассажиры освещают проблемные вопросы. Однако повторюсь, чтобы они решались, их необходимо направлять в компетентные органы. Только тогда о них узнают ответственные лица и начнут искать, создавать решения, которые принесут пользу как государству, так и обществу в лице пассажиров, перевозчиков и водителей".

"При этом важно не только требовать, но и самим стремиться исполнять договоренности и действующее законодательство во всех сферах нашей жизни. Всякое зло, обман, нарушения и непокорность властям приводят к проблемам. А стремление к честности, порядочности, доброте и покорности приносят пользу и себе, и окружающим. Наши с вами обращения, направленные в компетентные органы, а также личное соблюдение законов ведут Россию и Чувашию к лучшему будущему!" – подытожил директор сети автовокзалов в Чувашии Сергей Владимиров.

Ссылки, которые могут оказаться полезны для тех, кто хотел бы обратить внимание на проблемы с перевозчиками Чувашии:

• Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.
• Минтранс России.
• ФБУ "Росавтотранс".
• Госавтоинспекция.
• МВД по Чувашской Республике.

Видео: