Фирма зятя Косилова «увела» у «подопечных» Гаттарова контракт на 27 млн рублей
![Фирма зятя Косилова «увела» у «подопечных» Гаттарова контракт на 27 млн рублей](https://img.znak.com/1624188.jpg)
В Челябинске заканчивается монтаж новых остановочных комплексов на гостевых маршрутах. Многие горожане уже заметили зеленые павильоны, которые появились по дороге от аэропорта в центр. Как стало известно Znak.com, всего планируют заменить 98 остановок. При этом старые павильоны после ремонта еще могут быть использованы на других улицах. Работы по обновлению остановочных комплексов должны завершиться до 5 ноября. Остановки хотят заменить до проведения в Челябинске Российско-Казахстанского форума, на котором 9 ноября ожидают президентов обеих стран. Согласно документации, размещенной на сайте госзакупок, из городского бюджета на обновление остановочных комплексов потрачено 27 млн рублей. Конкурс на поставку комплексов выиграл единственный участник - ООО ТД Завод легких конструкций . По данным базы СПАРК, компания принадлежит Оксане Коростылевой (51%) и Константину Шарифуллину (49%). Причем это первый госконтракт, который компания получила за время своей работы с 2005 года. Константин Шарифуллин, добавим, является зятем бывшего первого заместителя губернатора, владельца компании Равис Андрея Косилова. ТД ЗЛК предложил цену за остановку в три раза меньше, чем близкие к заместителю губернатора Руслану Гаттарову предприниматели, которые претендовали на этот подряд. В итоге город заключил контракт с ЗЛК, а Гаттаров был разозлен , - рассказал Znak.com собственный источник. Другой наш источник уточнил, что люди Гаттарова рассчитывали, что контракт им отдадут в любом случае, они даже не интересовались сроками проведения торгов и в итоге даже не заявились на них. Как выяснилось, речь идет о компании ЦИР Южный Урал , которая является резидентом бизнес-инкубатора - структуры, которую курирует Руслан Гаттаров. Эта фирма уже устанавливала инновационную остановку у Публичной библиотеки. Мы не участвовали в тендере потому, что у нас на то время не было мощностей на установку 98 штук в столь короткий период. Мы не предлагали цену в 3 раза выше за текущий конструктив, мы предлагали давно ещё цену в три раза выше за остановку с интерактивом, подогревом и т. п. , пояснил позже в Facebook один из руководителей компании Дамир Кадырбаев. Завод легких конструкций начал свою работу в 2005 году. Предприятие специализируется на производстве армирующего профиля для ПВХ окон и строительного профиля для монтажа гипсокартона, а также на порезке рулонного металлопроката, говорится на официальном сайте компании. Исходный материал - тонколистовая оцинкованная сталь, поставщиками которой являются ОАО Магнитогорский металлургический комбинат и АО АрселорМиттал Темиртау , отмечается на сайте ЗЛК. Проект замены остановок предполагает четыре вида комплексов с использованием тонированного стекла и без него. По словам председателя общественного совета при администрации Челябинска Вячеслава Цапова, работы еще не сданы, к остановкам были замечания. Были вопросы по цвету, так как изначально использовался зеленый цвет, не соответствующий тому, что в проекте, а сиденья были выкрашены в желтый, - сообщил Вячеслав Цапов. - Но после того, как на это указали, недоработки были исправлены. К самим конструкциям и качеству монтажа вопросов не было, но пока работа еще не принята. Это планируют сделать до 5 ноября .