Как будут ремонтировать дороги в Челябинске в этом году
![Как будут ремонтировать дороги
в Челябинске в этом году](https://ob-zor.ru/sites/default/files/styles/medium/public/pubs/b4631cd5c7f2df3895d93376c7147a67.jpg?itok=tVJqtIvS)
Заместитель главы Челябинска Владимир
Алейников — о последствиях бесснежной
зимы, планах на ремонт улично-дорожной
сети в 2018-м году, и о том, во сколько это
обойдется.
— Сколько запланировано к ремонту
в этом году?
— Примерно столько же. Хотя детальнее
говорить перед сезоном сложно — довольно
часто многое «всплывает» уже в ходе
сезона, по ходу работ.
— На что сделаете упор?
— Прежде всего, на ключевых магистралях
города и на дорогах в новых
микрорайонах: «Парковый», Чурилово, улица
40 лет Победы в районе «Академ
Риверсайда» и так далее. При этом если
говорить о центральных магистралях —
это прежде всего текущий и средний
ремонт, в новых же микрорайонах это
и строительство новых дорог. Вспомните,
в прошлом году мы сделали две улицы
в микрорайоне «Парковый-2» — Петра
Сумина и Петра Столыпина. Там ведь одна
грязь была. В этом году сделаем
продолжение улицы 2-я Эльтонская
в Чурилово.
— Новые дороги — это само по себе
замечательно. Но как быть
с их обустроенностью, комфортом?
Частенько ведь проезжую часть сделают,
а ни бордюров, ни тротуаров...
— Это довольно сложный вопрос, как
ни странно. Приведу в пример улицу
Чичерина. Там ведь все было благоустроено:
тротуары, озеленение, даже велодорожки
сделали. Но стройка нового микрорайона
продолжалась, и все в итоге было
разрушено. Эта «стыковка» между
дорожниками и застройщиками еще требует
отладки.
— Будет ли продолжена работа по ремонту
улиц в рамках проекта «Безопасные
и качественные дороги»?
— Безусловно. Больше того, в его рамках
будет сделан основной объем работ
на 10 ключевых для города магистралях.
Самые большие объемы — это автодорога
«Меридиан» (от Троицкого тракта до улицы
Механической, 317 тысяч кв. м покрытия),
проспект Победы (от улицы Косарева
до улицы Салавата Юлаева, более 117
тысяч кв. м), Свердловский проспект
(от улицы Работниц до улицы Воровского, 102
тысяч кв. м) и проспект Ленина (от улицы
Рождественского до улицы Лесопарковой
(78 тысяч кв. м).
Это основные наши артерии, по которым,
во-первых, идет наибольший поток
транспорта (тот же Свердловский
проспект — до 6 тысяч машин в час),
а во-вторых, они давно нуждаются
в достаточно серьезном ремонте. Тот же
участок проспекта Победы в районе
больницы «скорой помощи» стоит без
ремонта с начала 2000-х — почти три
положенных срока выдержал! И проспект
Победы, и проспект Ленина мы начали
ремонтировать в прошлом году, и намерены
завершить этот процесс летом.
— Во сколько обойдется строительство,
содержание и ремонт улично-дорожной сети
Челябинска в этом сезоне? И — откуда
деньги?
— Всего источника три. Главный —
областной дорожный фонд. В прошлом году
общий объем по нему был порядка 2,7
миллиарда рублей. Надеемся, что в этом
году будет не меньше. В районе миллиарда
рублей — бюджет города. Уже упомянутая
программа «Безопасные и качественные
дороги» — еще 700 миллионов рублей.