Мэрия Челябинска направит на содержание метро еще 103 млн рублей

Управление капитального строительства администрации Челябинска объявило очередной аукцион на выполнение строительно-монтажных работ на первом пусковом участке первой линии метрополитена между станциями «Тракторозаводская» и «Проспект Победы». Информация опубликована на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет 103,3 млн рублей. Средства направят из городского бюджета. Заявки принимают до 9 часов утра 21 мая. В тот же день проведут торги. Согласно техническому заданию, подрядчику нужно будет выполнять различные работы в недостроенном метрополитене с 10 июня до 31 декабря этого года. В частности, компании предстоит проводить первичное нагнетание цементно-песчаного раствора за постоянную обделку туннеля метро. Кроме того, в списке заданий значатся обслуживающие процессы по оборудованию, электроустановкам, освещению горных выработок, откаточным путям, откачке воды, проветриванию выработок, работа маркшейдерской службы и дежурство слесарей. Также подрядчику нужно будет следить за состоянием тоннелепроходческого комплекса «Ловат» и обеспечивать антитеррористическую безопасность объекта. Отметим, что объявленный аукцион — второй в текущем году. В первом побеждало ЗАО «Южное горно-строительное управление» из города Сочи. При начальной цене контракта в 199 млн рублей компания предложила выполнить работы за 171 млн рублей. Деньги направят из бюджета Челябинска. «Южное горно-строительное управление» выполняет работы по содержанию недостроенного метрополитена с 26 апреля до 31 декабря этого года. В перечне задач — строительно-монтажные работы на подходном коридоре с лестничным сходом на платформу, обслуживающие процессы по оборудованию, электроустановкам, освещению горных выработок, откаточным путям, откачке воды, проветриванию выработок, обеспечение работы системы видеонаблюдения, деятельности маркшейдерской службы, дежурство охраны и слесарей. Добавим, что накануне комиссия по региональному развитию правительства России поддержала проект Челябинской области по обновлению системы общественного транспорта Челябинска. Речь идет об использовании нового механизма инфраструктурных облигаций для завершения строительства метро с интеграцией его в трамвайную сеть.