Дерипаска лишает госсубсидий Челябинскую область
Челябинская область получит субсидии на стабилизацию рынка трудаЧелябинская область спустя полгода добилась выделения федеральной субсидии в 153 миллиона рублей на стабилизацию рынка труда в регионе. Предприятия получатели госденег заявляют о существенном изменении экономического положения с момента подачи заявок и крайне сжатых сроках для использования средств. Еще не поступившие в регион субсидии необходимо освоить до конца текущего года. По этим причинам «ЧТЗ-Уралтрак», к примеру, вынужден будет отказаться от реализации части мероприятий, прописанных в первоначальной программе – у завода уже нет потребности временно трудоустраивать людей, работавших в режиме неполной занятости. На фоне этого вызывает вопросы выделение средств автозаводу «Урал» («УралАЗ») Олега Дерипаски, где не выводили людей в простой и сокращений не планируют. Между тем, исходя из их заявки, федеральные власти назвали это предприятие одним из самых проблемных, где программа должна коснуться сразу тысячи сотрудников.
Правительство РФ во второй раз отобрало самые проблемные регионы страны по уровню высвобождаемого персонала предприятий. 500 миллионов рублей было выделено Челябинской и Владимирской областям, республикам Коми и Чувашия. Челябинская область получит 153 миллиона рублей от этой суммы.
Чуть менее месяца назад было подписано похожее распоряжение, направленное на снижение напряженности на рынке труда в Свердловской и Кировской областях. Для этого из федерального бюджета были выделены субсидии в общем объеме 357,303 миллиона рублей, из которых на уральский регион приходилось порядка 250 миллионов от этой суммы.
«В рамках «антикризисного плана» мы распределим субсидии на поддержку рынка труда. Речь идет о ряде регионов, где сейчас не самая простая ситуация с занятостью по разным причинам, в том числе, конечно, из-за остановки предприятий или частичной занятости на предприятиях промышленности. На многих из них проходят реорганизации, люди остаются без работы. Чтобы такого не произошло, бюджетам этих субъектов предлагается выделить чуть больше 500 миллионов рублей. За счет них будут созданы временные рабочие места, организовано переобучение, стажировка тех, кто уволен или ищет работу. Мы рассчитываем, что в результате этих мер более 10 тыс. человек смогут сохранить или найти новую работу», – прокомментировал выделение средств премьер-министр России Дмитрий Медведев.
По данным сайта правительства страны, челябинская программа коснется 2,5 тысячи жителей региона. Наиболее проблемным предприятием был назван автозавод «Урал» (подконтролен группе ГАЗ российского олигарха Олега Дерипаски), около 1 тысячи сотрудников которого подпадают под программу по стабилизации ситуации на рынке труда.
Первый заместитель начальника главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Александр Захаров рассказал «Правде УрФО», что заявку на участие в субсидировании подавали 152 южноуральских предприятия, но отбор Минтруда России прошли программы лишь четырех заводов – «УралАЗа», «Копейского машиностроительного завода», «ЧТЗ-Уралтрака» (входит в НПК «Уралвагонзавод») и «Усть-Катавского вагоностроительного завода им. С.М. Кирова» (УКВЗ). Федеральные субсидии планировалось потратить на организацию временных рабочих мест, опережающее обучение заводчан и трудоустройство инвалидов.
О проблемах с занятостью персонала на двух последних предприятиях «Правда УрФО» подробно рассказывала. Вплоть до конца августа 3,3 тысячи сотрудников «ЧТЗ-Уралтрак» и 2,3 тысячи работников УКВЗ трудились в режиме неполной занятости. Тракторостроительное предприятие также планировало уволить до 5 тысяч своих сотрудников, однако в настоящее время завод думает о сокращении лишь 500 человек. Из-за отсутствия заказов простаивал именно гражданский сектор производства продукции. Позже предприятие смогло найти заказы, но уже тогда существовали проблемы с пополнением оборотных средств. Позже федеральные и региональные власти приняли решение выделить заводу госгарантии для того, чтобы «ЧТЗ-Уралтрак» смог привлечь деньги в банках для полноценного старта производственного процесса. По словам руководителя пресс-службы «ЧТЗ-Уралтрак» Евгения Китаева, при подаче заявки на участие в конкурсе планировалось охватить опережающим профессиональным обучением 700 заводчан, а также организовать временные общественные работы в условиях режима неполного рабочего времени на предприятии.
«Получение средств на реализацию этого социального проекта затянулось, и ситуация успела поменяться. В частности, неактуальной стала организация общественных работ на заводе, потому что с сентября тракторостроители трудятся полную неделю, а производственные программы до конца года предполагают увеличение выпуска товарной продукции. Другими словами, объем производственных заданий требует полной занятости», – сообщил собеседник издания.
Позднее выделение средств вынудило предприятие скорректировать намерения и по опережающему обучению персонала. На него будет направлено 200 сотрудников завода, что обойдется в 2,8 миллиона рублей.
«В соответствии с лицензионными учебными программами курсы по профессиональному обучению рассчитаны на два-три месяца. Следовательно, практически не остается времени на их реализацию в предполагаемом объеме до конца года, когда нужно будет отчитаться об использовании полученных средств, поскольку подготовка к началу учебного процесса также занимает определенное время. Нам придется ускорить обучение, остановившись на программах меньшей временной продолжительности», – подчеркнул Евгений Китаев.
Некоторые сомнения у экспертов вызывает выделение средств «УралАЗу», который заявляет о получении крупных контрактов на свою технику. По словам Александра Захарова, завод уведомлял о неполной занятости 1,5 тысячи своих сотрудников в апреле и в мае. «Видимо, как только у них появлялись заказы, они вновь выводили людей из простоя», – пояснил он. Также сообщалось о планах по сокращению порядка 700 работников завода. Руководитель пресс-службы «УралАЗа» Римма Булгакова опровергла эту информацию.
«Возможно, мы и уведомляли службу занятости о сокращениях и о короткой рабочей неделе, но делали это для подстраховки. На самом деле таких мер не предпринималось, предприятие полностью загружено заказами, люди работают», – рассказала она, не уточнив, на какие мероприятие завод рассчитывает потратить федеральные субсидии.
Между тем Александр Захаров подчеркнул, что в четверг 1 октября управление планирует провести совещание с представителями всех этих заводов и обсудить, как они планируют тратить средства, ведь заявки в Минтруда подавались еще весной, и в ряде случаев положение дел на заводах кардинально изменилось.
«Правда УрФО» будет следить за дальнейшим развитием событий.