Челябинцы смогут доехать до Екатеринбурга за 1 час

Два областных центра планируется связать высокоскоростной магистралью, на которой будет всего четыре станции: Челябинск, Касли, аэропорт «Кольцово» и Екатеринбург. В Каслях будет мультимодальный пересадочный узел. Время в пути, предположительно, составит 60 минут.

Два областных центра планируется связать высокоскоростной магистралью, на которой будет всего четыре станции: Челябинск, Касли, аэропорт «Кольцово» и Екатеринбург. В Каслях будет мультимодальный пересадочный узел. Время в пути, предположительно, составит 60 минут.

Программу организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения на перспективу до 2030 года обсудили власти и представители РЖД двух регионов, сообщает пресс-служба ЮУЖД. Стороны отметили необходимость более основательной проработки вопросов захода высокоскоростных и скоростных магистралей в города, увязки с генеральными схемами развития узлов, территорий и городов.

Как пояснил заместитель губернатора Челябинской области Руслан Гаттаров, реализация проекта строительства скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург — Челябинск позволит создать третью по величине в России агломерацию. «Для нас важно соединить два международных аэропорта, а также предоставить возможность выбрать удобный вариант для проживания», — цитирует сайт правительства Челябинской области Руслана Гаттарова.

Согласно предварительным оценкам федерального центра проектного финансирования по капиталоёмкому сценарию проект привлечёт 165 млрд рублей инвестиций, а в перспективе может обеспечить суммарный прирост ВРП Свердловской и Челябинской областей около 1 трлн 274 млрд рублей к 2030 году. По прогнозам, около четверти уральцев будут готовы переключиться с существующих видов транспортного сообщения между Екатеринбургом и Челябинском на скоростную железнодорожную магистраль. По сравнению с затратами на путешествие личным автотранспортом экономия для пассажиров составит примерно 50-55%.

В настоящее время для реализации проекта по строительству высокоскоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск планируется создать рабочую группу, в которую войдут представители администраций Свердловской и Челябинской областей, ОАО «РЖД», ООО «Центр экономики инфраструктуры», ОАО «ИЭРТ».