Борис Дубровский выступил на заседании Совета Федерации РФ
В рамках Дней Челябинской области на заседании Совета Федерации РФ состоялось выступление Бориса Дубровского. Глава региона доложил о сокращении дефицита бюджета, успешном запуске нескольких предприятий, оснащенных современными технологиями, а также проекте запуска высокоскоростной магистрали «Челябинск — Екатеринбург». Вместе с тем, он отметил, что главный конкурентный капитал области — это ее жители.
Несмотря на рост социальных расходов, за минувшие два года было обеспечено сокращение дефицита регионального бюджета. Этого удалось достичь благодаря сбалансированности южноуральской экономики, постоянного увеличения объемов продукции с высокой добавленной стоимостью и сильной экономии на госрасходах. Вопреки негативным прогнозам, отмечен рост горнорудной промышленности, производства машин и оборудования, сельского хозяйства и энергетики. Для оборонных предприятий стабилизирующим фактором стали гарантированные объемы госзаказа.
«Челябинскую область иногда по привычке называют „старопромышленной“. Между тем, за последние годы в южноуральской металлургии обновлены основные фонды более чем на 80%, — отметил глава региона. — Сегодня в экономике региона зарождается современный шестой технологический уклад, базирующийся на нанотехнологиях, роботостроении, информационных технологиях. Поступательно формируются компетенции в производстве электронно-измерительной техники, робототехнических и биометрических систем. Создана прочная основа для высокотехнологичных кластеров в приборо- и станкостроении, краностроении, в сфере ядерной медицины и в андроидной робототехнике».
Губернатор отметил, что основой для развития и перехода на новый технологический уровень является кадровый и научный потенциал. «Говоря шире, наш главный конкурентный капитал — это люди», — подчеркнул он. Борис Дубровский выделил две «кузницы кадров»: Южно-Уральский государственный университет, который стал ядром мощного научно-образовательного кластера, а также Южно-Уральский аграрный университет, где апробируются новейшие подходы в селекционной и генетической работе.
Среди успешно реализованных проектов губернатор Борис Дубровский рассказал об открытии нескольких предприятий. Это «Планар» — импортозамещающее производство в сфере радиоэлектроники; проект «белой металлургии» — завода «Этерно»; производственный комплекс промышленной группы «Метран»; завод металлоконструкций — совместный проект «Конар — Чимолаи». Также губернатор отметил выход на серийное производство импортозамещающих систем управления для кранов TDK и конструкций для российских нефтедобывающих компаний на Нязепетровском литейно-механическом заводе. В мае первые грузы принял ТЛК «Южноуральский» — сухопутный порт в начале трансконтинентального пути из России через Казахстан в Китай. В ближайшие годы ежегодный объем транзитного грузопотока через ТЛК достигнет 2,5 миллионов тонн.
Глава региона доложил, что в настоящее время уже определены контуры проекта высокоскоростной магистрали «Челябинск — Екатеринбург» с перспективным выходом на ВСМ «Москва — Пекин». Новый транспортный узел включит в себя логистические центры двух областей, в том числе ТЛК «Южноуральский».
«Знаковым и беспрецедентным проектом стало одобрение президентом России Владимиром Путиным нашей инициативы о проведении в 2020 году в Челябинске саммита ШОС и БРИКС. В рамках подготовки к событию создан оргкомитет, определен перечень объектов, зарезервированы необходимые ресурсы, — рассказал Борис Дубровский. — В ближайшие два года запланировано провести в Челябинске ряд отраслевых форумов ШОС».
По словам губернатора, важным фактором стабилизации экономики и увеличения темпов ее роста должны стать малый и средний бизнес, рост импортозамещения, развитие въездного и внутреннего туризма, межрегиональная и внутрирегиональная кооперация.