Дайджест газеты "Известия" от 8 июля 2014 года (часть II)

Дайджест газеты "Известия" от 8 июля 2014 года (часть II)

КИТАЙCКИЕ ИНВЕСТОРЫ ПОСТРОЯТ В КРЫМУ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛИЗИНА

Китайские инвесторы вложат около $350 млн в строительство крупнейшего в Европе завода по переработке кукурузы в чистый кристаллический L-лизин (его минимальная чистота составляет 78,8%) - важной в животноводстве аминокислоты, кормовой добавки, увеличивающей вес животных, надои у коров и яйценосность у кур. Как рассказал "Известиям" советник председателя Совета министров Крыма Рустам Темиргалиев, предварительное соглашение было заключено в конце июня в ходе визита делегации правительства РФ во главе с зампредправительства РФ Дмитрием Рогозиным в рамках открытия "Первого российско-китайского "Экспо" в Харбине.
Китайского инвестора Темиргалиев назвать отказался. По его словам, компания является одним из крупнейших производителей и экспортеров L-лизина не только в Китае, но и в мире. Мощность завода составит 100 тыс. т в год. Работы по возведению завода на 450 рабочих мест планируется начать в течение года с момента подписания - под завод уже выделено место в Джанкойском районе Крыма. При этом правительство полуострова обещает предоставить китайским инвесторам налоговые льготы в рамках закона об особой экономической зоне в Крыму.
Из импортеров - в экспортеры
При условии, что оснащенный китайскими технологиями завод будет выполнять заявленные объемы производства лизина (100 тыс. т в год), он станет крупнейшим предприятием по производству и экспорту этой кормовой добавки в Европе. Так, согласно данным исследовательской компании Abercade Consulting, в Европе есть два производителя лизина, оба они находятся в Германии: Degussa-Huels и компания BASF, доля каждого из них оценивается в 3% мирового рынка продукта.
Более того, крымский завод может войти в тройку мировых лидеров-производителей этого продукта. На сегодняшний день в числе ведущих производителей, занимающих порядка 75% мирового рынка, - Япония (42% принадлежат заводам Ajinomoto Co, которая производит до 180 тыс. т лизина в год) и Kyowa Hokko (55 тыс. т), а также США (33% мирового рынка занимает Archer Daniels & Midlands,также около 180 тыс. т). Общемировой объем рынка на сегодняшний день составляет порядка 600 т чистого L-лизина в год, из него на импорт идет около 25% произведенного продукта.
При этом ряд вышеназванных компаний из Японии, Германии и США всё еще входят в число экспортеров лизина в Россию. Ежегодно из-за рубежа для свино- и птицеводческих холдингов, импортируется около 7,5 тыс. т лизина. Кроме того, до 10 тыс. т лизина более высокой концентрации (99,5% и выше) ежегодно используется по всему миру в производстве биоактивных добавок для человека и в медицинских целях.
В то же время лизин не входит в число продуктов с заведомо высоким доходом (средняя маржа производителя, по мнению ряда экспертов, находится на уровне 15-20%).
Высокая прибыль может быть обеспечена только за счет больших объемов производства. Это наглядно демонстрирует структура его мирового рынка: до 75% лизина обеспечивают 8-9 крупных заводов.
Крым или Дальний Восток?
Российский животноводческий рынок нуждается в 12 млн кормов в год, из них лизина - порядка 102 тыс. т (3%), сообщил член комитета Госдумы по экономической политике, основатель "ГК Агрохолдинг" Александр Четвериков.
По его словам, крупнейшими (производят порядка 25% всего мяса и птицы в России) потребителями импортируемого лизина в России, в первую очередь заинтересованные в создании собственных импортозамещающих производств, являются агропроизводители: ЗАО "Белая птица", АПХ "Мираторг", АПК "Черкизово", а также ЗАО "Приосколье".
"Приосколье", по словам Четверикова, станет основным конкурентом будущего крымского завода на внутреннем рынке: агрохолдинг владеет строящимся с 2011 года в Белгородской области заводом ЗАО "Завод премиксов N 1". В сентябре, когда его запустят в работу, он станет единственным поставщиков лизин-сульфата (в нем содержание чистого лизина порядка 56% в пересчете на сухое вещество) в России. Завод планирует покрыть около 60% российского рынка, выйдя с объемом производства в 57 тыс. т в год к 2015 году. Как рассказали "Известиям" на самом заводе, в компании не исключают и запуска экспортных направлений бизнеса.
По словам представителей Госдумы, китайским технологиям доверять не стоит. Как отмечает Четвериков, самыми передовыми технологиями производства обладают США, в то время как Китай производит лизин с большим количеством примесей.
Кроме того, заявленные 100 тыс. т, которые могли бы покрыть потребность страны в лизине, заводу обеспечить за один год не удастся. Так, всей выращенной в Крыму кукурузы и зерна, по мнению политика, не хватит для производства требуемых объемов. Более того, основной ресурс получения крымского лизина - кукуруза - не сможет гарантировать должное качество продукта.
- Более качественный лизин получается из сои. Мы ее также импортируем из-за рубежа - Бразилии и США, порядка 500 тыс. т на $1 млрд в год, - говорит Четвериков. - А самая благоприятная территория для производства сои - Дальний Восток, в Крыму ведь нет ни ресурсов, ни агрохолдингов-потребителей.
В Европу экспортировать лизин не дадут санкции
В то же время приглашение китайских инвесторов оправданно в связи с санкциями Европы и США.
- Выгода от производства лизина будет расти каждый год, - уверен председатель правления Мясного союза России Мушег Мамиконян. По его наблюдениям, рынок лизина в России вслед за животноводством продолжает свой последовательный рост. С замещением импорта лизина Россия начнет его экспорт, но не в страны Европы - продавать туда не позволят всё те же санкции, - а на пока свободные рынки развивающегося животноводства в странах Северной Африки, а также в Индию.
- В советские годы проблемы импортозамещения наша страна не испытывала - в СССР существовало пять заводов, обеспечивающих 32 тыс. т лизина все республики Союза. Четыре остались за пределами России, у нас остался лишь Щебекинский завод (обновленный ЗАО "Завод премиксов N 1"), - отмечает Мамиконян.

ВОЛОЧКОВА ВЫПУСТИТ ЛИНИЮ ОДЕЖДЫ ДЛЯ ТАНЦЕВ

Балерина Анастасия Волочкова собирается запустить собственную линию одежды - детские костюмы для танцев. Об этом "Известиям" сообщили представили балерины.
- Планируется выпускать танцевальную одежду для детей совместно с одной из компаний, работающих на этом рынке, - рассказала Наталья Никитина, PR-директор Волочковой. Уточнять, кто будет партнером балерины в этом проекте, она не стала.
Для новой линии разработан логотип - надпись стилизованным рукописным шрифтом "Анастасия Волочкова" и изображение лебедя в короне на радужном фоне.
Известная балерина охотно дает концерты для детей, в том числе и благотворительные, также некоторые СМИ сообщали о ее намерении открыть хореографическую школу-студию. Впрочем, родители неоднозначно воспринимают ее выступления. Так, общественный фонд "Родительский комитет" назвал в прошлом году ее выступление для детей в Челябинске "эротик-шоу" и призвал не допустить проведения подобного концерта в Екатеринбурге. Сама Волочкова тогда хотя и признала, что ее программа содержала несколько современных композиций, но назвала все обвинения надуманными.
По мнению маркетологов, этот скандал не помешает продвижению бренда Волочковой на рынке детской одежды.
- Несмотря на историю с "Родительским комитетом", бренд Волочковой по-прежнему ассоциируется с роскошью, царственностью, балетом, поэтому, если она станет выпускать детские товары, даже родители с небольшим доходом постараются их купить, чтобы у детей было всё самое лучшее. На детях у нас не экономят, - считает член совета Гильдии маркетологов Николас Корро.
Алексей Поповичев, исполнительный директор НП "Русбренд", тоже полагает, что имидж Волочковой не лишает ее возможностей работать с детской аудиторией.
- Многое зависит от продвижения бренда, от того, как он будет позиционироваться. Люди могут меняться, потребители это понимают, поэтому скандалы в прошлом не обязательно отсекают аудиторию, - полагает он.
Как уточнил Поповичев, для того чтобы бренд Волочковой стал успешным, необходимо вложить в его продвижение несколько миллионов долларов.
- Наши звезды считают, что достаточно дать свое имя товарам и покупатели сразу потянутся. А это не так. Никто не хочет вкладываться в продвижение, поэтому пока у нас и не было по-настоящему успешных продуктов от звезд, - рассуждает эксперт.
В свою очередь, представители рынка танцевальной одежды смотрят на перспективы костюмов от Волочковой скептически.
Как пояснил гендиректор компании "Костюмер" Олег Савич, на рынке танцевальной одежды есть два сегмента, которые практически не пересекаются.
- Есть сегмент бальных танцев, он очень узкий и конкурентный. Тут работает несколько российских компаний, например "Гришко", и западные - Repetto, Bloch и т.п. Также есть спортивные и социальные танцы, здесь работаем мы и еще порядка 15 российских компаний. Этот сегмент, напротив, очень емкий. Только в Москве танцами регулярно занимаются порядка 400 тыс. человек, детская хореография введена во многих школах как предмет, - рассказал Савич.
Как он объяснил, в каждом сегменте есть свои звезды, которые становятся лицом той или иной линии одежды.
- Не думаю, что на нашем рынке Волочкова будет иметь значение, у нас есть свои звезды, например чемпионы спортивных танцев. Но и в мире балета сейчас имя Волочковой вряд ли вызовет интерес к продукту. В свое время она была великой балериной, но сейчас это уже ушедшая звезда. То, что она делает сегодня, это просто эстрадные выступления, которые не интересны ни нашей аудитории, ни исполнителям балета, - говорит Савич. - Кроме того, по его словам, звезды становятся лицом только одежды для взрослых. Для детской одежды главное - функциональность, удобство. Дети растут, костюмы приходится менять каждые несколько месяцев, это расходный материал. И в простой школе, и в элитной студии носят одну и ту же дешевую и практичную одежду.
Между тем, как отметил Корро, под брендом Волочковой имеет смысл продавать только одежду в премиум-сегменте.
- Возможно, откроют один бутик с нарядами от Волочковой в Барвихе, может, даже туда иногда будут заходить покупатели, но с точки зрения бизнеса эта модель была бы неудачной, - полагает Савич.
Звезды охотно выпускают товары под личным брендом. Например, теннисистка Мария Шарапова зарегистрировала на себя бренд Sugarpova, под которым выпускала конфеты и украшения. Алла Пугачева пыталась выпускать под своим именем целый ряд продуктов: от духов и обуви до чипсов. Певец Тимати выпустил собственную линию одежды Black Star. Массовыми и масштабными подобные проекты российских звезд назвать нельзя.

ЗООЗАЩИТНИКИ ПРОСЯТ ЗАПРЕТИТЬ ПРОИЗВОДСТВО И ВВОЗ ФУА-ГРА В РОССИЮ

Зоозащитники требуют запретить производство и ввоз фуа-гра в Россию. Общественно-экспертный совет при комиссии по экологической политике Мосгордумы намерен предложить осенью депутатам нового созыва разработать соответствующий законопроект и направить его на рассмотрение Госдумы. Как сообщил "Известиям" член совета Илья Блувштейн, в отличие от аналогичных инициатив 2000 и 2012 годов зоозащитники будут аргументировать свою позицию не только негуманностью производства деликатеса, но и запретом продукта во многих странах. Эксперты полагают, что у инициативы есть шанс быть принятой в случае, если эксперты докажут вредность жирного продукта для здоровья людей.
Как и другие зоозащитники, Блувштейн возмущен принудительным кормлением гусей и уток для получения неестественно большой и жирной печени, из которой готовится фуа-гра.
- Животные, как и люди, способны чувствовать боль, тревогу, страх. Принудительное кормление ради сомнительного гастрономического удовольствия - неоправданная жестокость, - считает Блувштейн. - Жестокость к животным может быть и оправданной - например, без животноводства человечество не сможет жить. А без фуа-гра можно спокойно обойтись.
По мнению Блувштейна, отказ от деликатеса - "вопрос этического и нравственного развития нашего общества".
Напомним, летом 2012 года центр защиты прав животных "Вита" потребовал от председателя Госдумы Сергея Нарышкина рассмотреть законопроект, предполагавший запрет продажи фуа-гра в России. Он так и не был принят. Ранее, в 2000 году, аналогичный законопроект был отклонен президентом.
В то же время в последние десятилетия производство фуа-гра было законодательно запрещено в 17 европейских странах (в их числе Австрия, Дания, Италия, Норвегия, Польша, Турция, Хорватия и другие) и некоторых штатах США. На днях в Индии запретили импорт этого продукта.
Гендиректор Совета по национальной стратегии Валерий Хомяков считает, что инициатива зоозащитников имеет шансы на то, чтобы быть принятой.
- Если будет проведена экспертиза вредности продукта и она подтвердит, что поедание жирной гусиной печени влечет за собой определенные последствия для человеческого здоровья, ее могут запретить, - говорит Хомяков. - А на мировой опыт у нас любят ссылаться, но это совсем не веский аргумент.
Хомяков предположил, что инициатива также может являться завуалированной попыткой политического "удара" по французским поставщикам деликатеса.
Член национальной ассоциации диетологов России Наталья Круглова рассказала, что употребление фуа-гра может быть опасным для человеческого здоровья.
- Птиц растят на специальных кормах, чтобы они набирали вес, и это не всегда натуральные продукты. Соответственно, печень как своеобразный фильтр в организме "впитывает" токсины и гормоны, употребление которых в пищу может вызвать у человека непредсказуемую реакцию - от отравления и аллергии до гормональных изменений, - говорит Круглова.
По ее словам, вредны и насыщенные животные жиры, в большом количестве содержащиеся в продукте.
- Во-первых, они способствуют набору лишнего веса. Во-вторых, могут способствовать возникновению и развитию сердечно-сосудистых заболеваний, например склероза, - рассказывает Круглова.
Она также обратила внимание на то, что фуа-гра противопоказано людям, страдающим сахарным диабетом.
В то же время президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров возмутился предложением запретить производство и ввоз деликатеса.
- Между прочим фуа-гра зарегистрировано в ЮНЕСКО как национальный культурный продукт Франции, и это действительно особая культура, - аргументирует Бухаров. - А китайцы, например, едят яйца, из которых вот-вот должны вылупиться птенцы - у них такая культура. Это некоторым тоже может показаться негуманным - что, тоже нужно запретить?
По мнению Бухарова, в случае если запрет все же будет принят, в элитных магазинах и ресторанах наберут популярность деликатесные паштеты из печени птицы.

БАНКОМАТЫ ПРЕДЛАГАЮТ СДЕЛАТЬ ДОСТУПНЫМИ ДЛЯ СЛЕПЫХ

В связи с участившимися обращениями на "горячую линию" по доступности инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями член Общественной палаты Диана Гурцкая направила письмо (есть в распоряжении "Известий") на имя председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной с просьбой рассмотреть вопрос о внесении изменений в существующие технические регламенты на банкоматы, предусматривающие обязательную маркировку кнопок клавиатуры рельефно-точечным шрифтом и организацию звукового сопровождения операций (с соблюдением правил конфиденциальности).
В письме говорится, что клавиатуры большинства банкоматов не оборудованы рельефно-точечным шрифтом (азбука Брайля), обозначающим наименование кнопки, и не оснащены звуковым сопровождения операций. При этом модели банкоматов и их программное обеспечение весьма различаются и человеку, "живущему на ощупь", каждый раз приходится заново адаптироваться к конкретной модели или программе банкомата.
Также Гурцкая предлагает совместно составить рекомендации по работе с людьми с ограниченными возможностями для сотрудников банковских отделений.
- Незрячие и слабовидящие люди, как и все, работают, учатся, воспитывают детей - мы ничем не отличаемся от обычных людей, и если мы говорим о доступной среде и равных возможностях, думаю, что возможность пользоваться банковскими услугами также не должна быть для нас исключением, - отметила Диана Гурцкая. - К тому же далеко не у всех есть помощники, которые всюду сопровождают. Сегодня шрифт Брайля можно увидеть на кнопках в лифте. Думаю, не составит большого труда со временем сделать доступными и платежные устройства в магазинах, гостиницах, ресторанах. Тогда оплата банковской картой не составит труда. Именно в таких местах всё должно меняться, чтобы сломать стереотип об ограниченных возможностях.
Также член ОП отметила, что можно сделать в банкоматах сервис голосовых подсказок. Тогда незрячий человек сможет надеть наушники и услышать, где расположена та или иная кнопка. На сегодняшний день голосовые подсказки широко распространены в телефонах и компьютерах.
Генеральный директор компании-разработчика систем самообслуживания Invend Виктор Зубик отмечает, что сегодня в России у заказчиков платежных терминалов нет запросов на клавиатуру с рельефно-точечным шрифтом.
- Иностранные производители клавиатур для банкоматов предлагают как обычные, так и со шрифтом Брайля, их цена абсолютно одинаковая. И российским производителям банковских терминалов не принципиально, какие клавиатуры заказывать. Соответственно и на стоимости такого аппарата для конечного потребителя это никак не отразится. Но поскольку запросов от банков на такие клавиатуры нет (это должно быть прописано в тендере или техзадании), все производители заказывают обычные. Но они смогут перестроиться всего за пару месяцев, - говорит Виктор Зубик.
Эксперт также отмечает, что если банки захотят переоборудовать часть имеющихся в наличии терминалов, то замена клавиатуры обойдется им в $300-500 на одно устройство. Затраты на звуковое оповещение будут незначительными, поскольку используются обычные динамики и колонки, - $50-100 с установкой и монтажом. Однако чтобы установить звуковой модуль, придется потратиться на доработку программного обеспечения, что займет дополнительное время.
- Думаю, что в среднем на каждый банкомат с учетом установки клавиатуры, звукового модуля и доработки программы заказчики отдадут в комплексе минимум $500. Разумеется, если у них сеть из тысяч банкоматов, то это значительные потери. Но на стоимости новых банкоматов это не отразится. Просто будут указывать в техзадании - клавиатура со шрифтом Брайля и соответственно звуковой модуль, - отметил Виктор Зубик.
Депутат Госдумы Олег Смолин поддержал инициативу Общественной палаты.
- Инициатива достойная, она соответствует и конвенции о правах инвалидов и реальному обеспечению прав людей с инвалидностью по зрению. Будем ждать ответа от Центробанка. Если обращение не поможет, тогда будем подключаться в форме депутатского запроса. Еще очень важно, чтобы все эти технические регламенты разрабатывались при участии общественных организаций инвалидов. Если нарушится другой принцип конвенции "ничего для нас без нас", пар может уйти в свисток. Важно, чтобы люди сказали, что им удобно, что всё подходит, и только после этого внедрять в жизнь, - отметил законодатель.
Для Общественной палаты в первую очередь важно получить от Центробанка ответную реакцию, чтобы в дальнейшем можно было запустить банкоматы хотя бы в тестовом режиме. И когда они начнут появляться в банках, другие смогут перенимать этот опыт.

ПИЛОТЫ UTAIR: "АРГЕНТИНСКИЙ ЭКИПАЖ НАРУШИЛ УКАЗАНИЯ ДИСПЕТЧЕРА"

Экипаж самолета Aerolineas Argentinas принял команду диспетчера барселонского аэропорта о том, что пересечь взлетно-посадочную полосу можно только после приземления самолета UTair, - но нарушил эти указания. За него извинился авиадиспетчер аэропорта Барселоны. Об этом "Известиям" рассказали пилоты воздушного судна, которые были за штурвалами российского самолета.
Самолет авиакомпании UTair 5 июля едва не столкнулся при посадке с выкатившимся самолетом Aerolineas Argentinas (видео инцидента).
- При заходе на посадку курсом 20 градусов, в 10-15 секундах до подлета к торцу ВПП, мы стали наблюдать аргентинский Airbus A340-300, который под углом 60 градусов рулил в сторону ВПП, на которую мы заходили. Погода была хорошая, поэтому, после того как аргентинец выкатился на ВПП, мы стали выполнять уход на второй круг, не дожидаясь команды авиадиспетчера. Процедура ухода на второй круг у нас заняла 15 минут, после чего мы повторно зашли на посадку и приземлились в аэропорту Эль-Прат. Когда мы уже рулили по перрону, авиадиспетчер по связи принес нам свои извинения за ситуацию, - сказал "Известиям" командир российского авиалайнера Николай Лимарев.
- Еще до подхода к ВПП мы слышали команду авиадиспетчера "вышки" [условное название диспетчерского пункта, с которого осуществляется организация и управление воздушным движением: старт, взлеты и посадка самолетов, а также полеты на кругу, то есть в зоне ожидания], который на запрос аргентинцев разрешил им пересечь ВПП только после посадки Boeing 767, то есть после нашей посадки. Экипаж аргентинского Airbus A340-300 продублировал команду авиадиспетчера "вышки" - это означало, что команду диспетчера они приняли. И вдруг, когда мы уже выровняли свой самолет, по непонятной нам причине аргентинец выруливает на взлетку, а у нас высота стала снижаться ниже 100 м. Диспетчер явно растерялся и молчал, нам же не оставалось ничего другого, как уходить на второй круг. Процедура эта нами неоднократно отрабатывалась на тренажерах, - сообщил второй пилот рейса Кирилл Кузьмин.
По словам второго пилота, после посадки, когда Boeing 767-300 авиакомпании UTair уже рулил по перрону, диспетчер "вышки" вышел на связь с экипажем авиакомпании UTair и принес им свои извинения.
- Сам диспетчер произошедшее назвал "сбойной ситуацией" и принес нам свои извинения за то, что эта ситуация стала причиной нашего ухода на второй круг, - добавил Кузьмин.
По словам командира и других членов экипажа, в пассажирском самолете паники не наблюдалось, пассажиры и бортпроводники восприняли уход на второй круг как стандартную ситуацию.
- В соответствии с действующими документами ИКАО [Международная организация гражданской авиации] испанские авиационные власти начали свое расследование произошедшего в аэропорту Барселоны 5 июля события. Российская сторона будет содействовать своим испанским коллегам в случае необходимости и при получении соответствующих запросов, а также по окончании расследования испанские авиационные власти будут обязаны предоставить результаты расследования произошедшего случая в Росавиацию, - заявил "Известиям" официальный представитель Росавиации.
По мнению экспертов, если информация экипажа авиакомпании UTair найдет свое подтверждение в результате расследования, которое сейчас проводят испанские авиационные власти, то претензии будут предъявлены аргентинскому авиаперевозчику, чей экипаж проигнорировал диспетчерское указание.
- Для самого экипажа последствия могут быть различными, вплоть до уголовной, что в условиях отсутствия фатальных последствий маловероятно. Но если власти Испании установят, что именно аргентинский экипаж не исполнил указание авиадиспетчера, то в отношении авиакомпании будут применены экономические санкции, а возможно, и административные, - считает эксперт комитета по транспорту Госдумы Роман Гусаров.
Boeing 767-300 авиакомпании UTair с бортовым номером VQ-BSX утром 5 июля выполнял рейс UT5187 по маршруту Москва-Барселона. В 7 часов по московскому времени российский авиалайнер совершал по расписанию заход на посадку в испанском аэропорту Эль-Прат. Вес авиалайнера в момент посадки составлял 140 т, на борту находились 330 пассажиров, 8 бортпроводников и 4 пилота. На видеозаписи, опубликованной на YouTube 6 июля, зафиксировано опасное сближение между боингом UTair, идущим на посадку, и внезапно выскочившим поперек взлетно-посадочной полосы Airbus A340-300 аргентинской авиакомпании Aerolineas Argentinas, направлявшимся в Буэнос-Айрес. Boeing 767-300 резко набрал высоту и ушел на второй круг.