Машиностроение на Южном Урале: стагнация или подъём?

- Продолжает ли стагнировать рынок машиностроения? Какие позитивные сдвиги наблюдаются за последний год?
- Каковы меры поддержки отрасли со стороны государства и регионального правительства? Заработал ли в Челябинской области Фонд развития промышленности, о котором ходили разговоры в 2015 году?
- В каких крупных федеральных проектах могут принять участие наши машиностроители? Кто уже получил поддержку на федеральном уровне?
- С какой продукцией мы выходим на федеральный и мировые рынки? Наши достижения.
- По-прежнему ли влияет экономический кризис на объём выпускаемой продукции?
- Наблюдается ли в южноуральском машиностроении курс на импортозамещение?
- На каких машиностроительных предприятиях модернизация приводит к высвобождению рабочей силы?
- Какие перспективы у машиностроительной отрасли в нашем регионе?
- Сколько сегодня насчитывается машиностроительных заводов в Челябинской области?
- Как обстоят дела с кадрами? В каких именно специалистах сегодня нуждается машиностроительная отрасль и какие зарплаты им обещаны? Сколько в среднем южноуральцев сегодня заняты в машиностроительной отрасли?

К разговору приглашаются:

- Казаков Сергей Геннадьевич, директор ОГАУ «Государственный Фонд развития промышленности Челябинской области»;
- Кравчук Сергей Владимирович, председателю комитета по машиностроительному комплексу Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области
- Рябов Вадим Владимирович, член регионального правления ЧРО «Союз машиностроителей России»;
- Константинов Денис Александрович, вице-председатель Совета ЧРО «ОПОРА РОССИИ», председатель Комитета по промышленной политике ЧРО «ОПОРА РОССИИ»;
- Белич Глеб Владимирович, директор ООО «ПромКаскад»
- Сатаров Денис Илдарович, директор по развитию и маркетингу ОАО «ЧМЗ»
- Малеев Андрей Геннадьевич, руководитель направления маркетинга по продукту автокраны ОАО «ЧМЗ»)