Зимняя мотоциклетная экспедиция Поход Силы
2 Января 2017 года, всероссийский мотоклуб «УРАЛ» начинает Зимнюю мотоциклетную экспедицию «Поход Силы». Маршрут, протяжённостью 6000 км. охватит такие города, как Санкт-Петербург - Кострома- Киров- Пермь – Екатеринбург- Ирбит- Челябинск- Самара- Липецк- Москва- Санкт- Петербург. Экспедиция пройдёт на российских мотоциклах марки Урал без машин сопровождения в глухозимье по самым суровым регионам России. В Ирбите, на заводе ИМЗ, экспедиция получит новый мотоцикл Урал, который проследует в Петербург своим ходом в составе экспедиции. Поход Силы приурочен семидесяти пятилетию ордена «Знак Почёта» Ирбитского Мотоциклетного Завода. Дата окончания экспедиции является открытой. Организатор: Мотоклуб «УРАЛ», при поддержке генерального дистрибьютора мотоциклов марки Урал в России, Белоруссии и Казахстане ООО «Русские Мотоциклы». Если информация заинтересовала, Вы можете воспользоваться кабинетом Он- лайн мониторинга прохождения экспедиции, пройдя по ссылке (Убедительная просьба не менять настройки кабинета. Передача реквизитов входа лицам, не являющимся сотрудниками Вашей компании в целях безопасности участников экспедиции запрещается): Us-online.ru Login 1878 Pass moto2017 Контакты: Руководитель экспедиции: Николай Дон +78129229227 Пресс-секретарь: Наталия Шмидт +79818035047, press@uralmotoclub.ru Он-лайн дневник экспедиции здесь https://vk.com/uralwanderungkraft Горячие новости с полей! День третий. Температура -30 ,влажность 100%, пройдено 360 км. Своими впечатлениями поделился президент МК Урал Дон : "3-й денёчек завершился. Очень сильный был день. День, в котором Сила в полной мере и всерьёз дала понять - во что ввязались. Надеемся, что в полной мере, а не намекнула. Но что-то подсказывает, что это просто намёк на всё остальное. Очень хочется верить, что пережит самый трудный день. Более того, хочется думать, что остальные будут хотя бы чуть по проще. Это конечно просто мысли. В реале, люди были на грани и техника тоже. Всё время казалось, что мотоциклы работают чудом и тянут их не "лошади", а иная сила, словно вытаскивая нерадивых идиотов из капкана, в который они себя бросили. Думая так, проще пройти вызов и проще себе обьяснить, почему получилось? Утро было долгим. -30 при влажности 100% Заводские геарапы 2013 года завелись без каких-либо проблем. Только у Моркови вечная проблема с долгим прогревом из-за забитых замёрзшим конденсатом тюнячих глушей. Капризничали самопальные Синяк и Бомба. Они по очереди отказывали в течении трёх часов. В итоге, долгое утро закончилось ,и мы помчали. Дорога обещала быть лёгкой. И по прогнозу мы должны были приехать в Матурово в -20. Но, следовало не строить иллюзий. Дорога не может обещать, а прогнозы- это предположения. день очень странный. Мы проехали 360 км, и за всё время нам ни разу не представилась возможность пообедать, попить кофе и просто обогреться. 330 км не было ни одной заправки ,и мы приехали с сухими баками и канистрами. Здесь нас встретили минус 30 и это на ночь. Дорога, сравнимая с эндуротрассой около 200 км, вытряхивала наши позвоночники. Последние четыре часа мы не могли покурить, т.к. шлемы замёрзли насмерть и не открывались. Фактически мы ни разу за весь день не смогли их снять. Пассажирам достаётся крепко. Практически весь воздушный поток они принимают на грудь. Состояние было "сморщенное" и напряжённое. Мысли, как оказалось, схожие. Каждый думал над возможными действиями в экстренном случае. Едины в том, что простейшие действия, такие как достать телефон, затем набрать номер, а перед этим подумать какой именно, являются на грани возможного и плюс к этому, практически бесполезными. Сооружение укрытия и костра вообще фантастическими. То, что мы не смогли пообедать и хотя бы раз отогреться, поставило нас на грань. Всё о чем мы думали: пока Уралы едут, надо ехать. Дальше... Дальше... Стенка, к которой мы были прижаты, двигалась за нами не отставая. Гипотермия атаковала по всем допущенным брешам и пробивала их, отбирая все возможности решения этих проблем. Уралы не подвели. Это совершенно точно нас спасло. Сегодня получен огромный опыт. Выявлена ошибка в действиях, которая больше не повторится. Завтра мы идём в те же условия, но уже с новыми инструментами и стратегией. Но, самое главное: с гораздо большим объёмом личной силы каждого, наполненной новым реальным опытом, полученным на грани, и потому, усвоенным в полном объёме. Лёгкое обморожение ступней ног- Дон. Обморожение щеки -Боцман. Обморожение мизинца кисти -Гранд. Мы продолжаем. И посмотрим, что будет завтра. Всем привет. Поход Силы" Пресс-секретарь МК УРАЛ Наталия Шмидт +79818035047 press@uralmotoclub.ru www.uralmotoclub.r